國際原油運輸市場的中國因素研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化，中國經(jīng)濟快速發(fā)展，中國對國際經(jīng)濟貿(mào)易的影響力越來越大。由于航運業(yè)與國際經(jīng)濟，特別是與國際貿(mào)易的緊密聯(lián)系，中國在航運市場的影響力，即“中國因素”，亦為人們所關(guān)注。“中國因素”在全球海運市場已經(jīng)并將長期發(fā)揮其獨特的作用。原油，作為重要的戰(zhàn)略物資，對于中國這一能源消耗大國而言，其重要性不言而喻。從整個國際原油運輸市場發(fā)展的角度來研究“中國因素"，對指導(dǎo)我國原油遠洋航運業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。 論文首先從國際原油

2、運輸市場分析出發(fā)，研究了國際原油運輸市場的供需關(guān)系，并分析了運力需求對運力供給的影響關(guān)系；然后著重分析了我國原油運輸市場的情況，定性分析了中國因素對國際原油運輸市場的影響。 隨后，文章采用SPSS對全球主要原油進口國(地區(qū))的原油進口量進行了預(yù)測分析，并對各模型的預(yù)測結(jié)果進行了檢驗、比較。在此基礎(chǔ)上，文章根據(jù)國際原油運輸市場研究的系統(tǒng)性、科學(xué)性、代表性和可操作性，經(jīng)過對國際原油運輸市場影響因素分析，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟實體，將全球分成了

3、若干個主要影響國際原油運輸市場的區(qū)域因素，以世界原油進口量和各主要影響區(qū)域因素視為一個灰色系統(tǒng)，通過建立改進的灰色關(guān)聯(lián)分析數(shù)學(xué)模型，引入熵的概念，對各主要影響因素在國際原油運輸市場的影響的發(fā)展變化進行研究，定量分析了“中國因素”在國際原油運輸市場的影響力，得出了在不同發(fā)展階段我國原油運輸在國際原油運輸市場中的位置變化，通過實證分析證實了中國當(dāng)前和今后在國際原油運輸市場中具有長遠、持續(xù)的影響力。 基于對“中國因素”更為理性的認識，