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文檔簡介
1、隨著機(jī)動車排放法規(guī)的加嚴(yán),機(jī)動車非常規(guī)排放污染物越來越受到人們的重視。半揮發(fā)性有機(jī)物(SVOCs)作為一類重要的污染物,有必要對其進(jìn)行深入研究。而機(jī)動車排氣中的顆粒物對于大氣和人類都具有極大危害,尤其顆粒物中可溶性有機(jī)成分(SOF)含有許多具有強(qiáng)烈的致癌性物質(zhì)而越來越受到人們的關(guān)注。但一方面燃油本身成分復(fù)雜,且燃燒過程中受諸多因素影響,因此燃燒后排放的尾氣成分同樣極其復(fù)雜。本課題主要基于滿足國家不同階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)開展了以下工作
2、:
(1)同一油品(國3柴油)在滿足國家不同階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)上的燃燒排放特性研究,包括對氣態(tài)SVOCs及顆粒固相中SVOCs的定性分析,以及針對特征化合物(正構(gòu)烷烴及EPA限制的16種多環(huán)芳烴)的定量研究;
(2)不同柴油油品(國3柴油、國4柴油及費(fèi)托油)成分分析,包括正構(gòu)烷烴、多環(huán)芳烴及其同系物的定性研究;另外對潤滑油成分也進(jìn)行了初步研究;
(3)不同油品(國3柴油、國4柴油及費(fèi)托油)在柴油發(fā)動機(jī)
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