石安高速公路項(xiàng)目工期——成本管理研究.pdf

1、高速公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中有著越來(lái)越重要的作用，高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不但能刺激巨大的國(guó)內(nèi)需求，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，更為今后的經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，目前我國(guó)正面臨著高速公路建設(shè)高峰期，已基本形成全國(guó)高速公路路網(wǎng)。但在公路建設(shè)過(guò)程中相繼暴露出不少投資失控和工期延后問(wèn)題，因此，如何在保證工程質(zhì)量和建設(shè)工期的前提下，對(duì)工程投資進(jìn)行有效控制，降低工程成本，提高投資效益是公路建設(shè)者值得研究的問(wèn)題。 本論文通過(guò)施工項(xiàng)目的“累計(jì)成本-工

2、期”曲線，即“S”型曲線有效地將項(xiàng)目成本和工期結(jié)合起來(lái)，從成本與建設(shè)工期的辯證關(guān)系出發(fā)，構(gòu)建項(xiàng)目的工期-成本優(yōu)化模型，為高速公路交通項(xiàng)目建設(shè)提供一套可操作的成本-工期控制優(yōu)化方案。 本模型注重在目前狀況的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)工程后期和最終情況，動(dòng)態(tài)地考慮由工程變更等原因造成的影響，目標(biāo)控制也更為有效，優(yōu)化管理更具操作性，也指出本方法應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。最后，結(jié)合世行貸款項(xiàng)目，石安高速公路中某大橋工程為例，具體闡述了成本-工期優(yōu)化管理