供應(yīng)鏈環(huán)境下汽車企業(yè)物流優(yōu)化與整合研究.pdf

1、隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，國際化、動(dòng)態(tài)化汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，產(chǎn)品品種種數(shù)飛速增加，交貨周期日漸縮短，經(jīng)濟(jì)及用戶需求的不確定性增加。這些因素導(dǎo)致了汽車市場(chǎng)“擾動(dòng)性”增強(qiáng)，給汽車企業(yè)物流管理提出了更高的要求。汽車制造企業(yè)希望通過采取各種積極措施，降低運(yùn)營成本，提高服務(wù)水平，滿足客戶個(gè)性化需求，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)很大程度上要依賴于汽車企業(yè)物流管理水平的提高。由于傳統(tǒng)的物流管理技術(shù)存在一定缺陷，因此，新的物流管理思想

2、與方法及其技術(shù)支持對(duì)未來汽車企業(yè)物流管理的發(fā)展至關(guān)重要。 論文針對(duì)當(dāng)前我國汽車企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理現(xiàn)狀和國際化市場(chǎng)環(huán)境的要求，采用理論論述與案例分析相結(jié)合的方法，運(yùn)用現(xiàn)代分析工具，結(jié)合供應(yīng)鏈物流管理集成技術(shù)，如JIT、采購、VMI管理體系等，為汽車制造企業(yè)從集成供應(yīng)鏈角度整合物流提出了方向性框架及實(shí)施建議。 論文在研究國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和對(duì)樣本企業(yè)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，確定了本論文的研究目的、內(nèi)容和方法。主要研究工作和成果如下：

3、 1、通過研究分析供應(yīng)鏈管理的概念、特征及其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，論述供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。 2、通過研究集成化供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用方法，提出企業(yè)構(gòu)建集成供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模型。 3、通過研究中國汽車企業(yè)在供應(yīng)鏈物流管理上的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，提出集成供應(yīng)鏈管理模式下汽車企業(yè)物流優(yōu)化與整合的發(fā)展觀點(diǎn)。 4、利用JIT采購、VMI、物流信息集成等技術(shù)，研究分析汽車企業(yè)供應(yīng)鏈物流整合的優(yōu)化策略。 5、J 汽車集