道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度的理論研究與實(shí)證分析.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩64頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本文主要采用理論分析與實(shí)證分析相結(jié)合的方法，將產(chǎn)業(yè)組織理論中的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)理論和規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論運(yùn)用到道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度的分析中。論文分析了我國道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度的現(xiàn)狀及低市場(chǎng)集中度所帶來的問題，揭示了目前低市場(chǎng)集中度的形成原因，介紹和分析了發(fā)達(dá)國家道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度的發(fā)展歷程，力圖尋找一條適合我國道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展和有利于道路運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有效途徑。論文對(duì)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)集中度進(jìn)行實(shí)證分析，不僅是對(duì)目前道路客運(yùn)低市場(chǎng)集中度的有力說服，還為道

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論