船舶海運風(fēng)險成本管理研究.pdf

1、在航運業(yè)高速發(fā)展的今天，各航運企業(yè)在高速發(fā)展的同時，也面臨著越來越激烈的競爭，這使得航運業(yè)成本管理變得越來越重要；而且海運企業(yè)還是一個成本較高的運輸行業(yè)，加強對成本的管理，無疑也是提高運輸經(jīng)濟效益的一個重要途徑。同時，航運業(yè)也是一個高風(fēng)險的行業(yè)，因此加強船舶風(fēng)險管理，降低船舶海運風(fēng)險成本，不僅對海運安全、企業(yè)形象有著積極作用，也是降低航運企業(yè)運輸成本的一個有效途徑。 本文研究的內(nèi)容可歸納為如下三個部分： 首先，敘述了船舶

2、海運風(fēng)險成本管理的基本概念，回顧了傳統(tǒng)的海運風(fēng)險管理方法，對航運企業(yè)的船舶海運風(fēng)險管理進行了經(jīng)濟學(xué)分析，指出了船舶海運風(fēng)險管理的優(yōu)缺點，提出必須考慮與其相關(guān)的風(fēng)險成本，采用科學(xué)的方法對船舶海運風(fēng)險管理中的成本進行分析，而最好的辦法就是進行成本——效益分析，并需要在船舶風(fēng)險管理的過程中考慮社會效益，實現(xiàn)整體效用的最大化。 其次，認識船舶海運風(fēng)險成本的屬性，弄清船舶海運風(fēng)險成本的實質(zhì)，是進行船舶海運風(fēng)險成本研究的關(guān)鍵。筆者先對船舶海

3、運風(fēng)險成本的確認與計量進行了研究，提出了海運風(fēng)險成本計量的原則及計量屬性，并對船舶海運風(fēng)險成本的具體構(gòu)成作了詳細的分析。同時，又從企業(yè)會計核算的要求出發(fā)，提出了船舶海運風(fēng)險成本的會計核算與報告方法。從而，在理論上試圖確立我國目前船舶海運風(fēng)險成本的研究方向。 最后，在前述基礎(chǔ)上，給出了船舶海運風(fēng)險管理評估指標及船舶海運風(fēng)險管理的技術(shù)經(jīng)濟分析與控制的方法，建立了船舶海運風(fēng)險成本——效益系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)分析模型，并對這一關(guān)聯(lián)模型進行了實證分