耐克森軌道交通市場(chǎng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、本文的目的旨在為耐克森公司在中國(guó)軌道交通市場(chǎng)未來(lái)20年內(nèi)的發(fā)展提出一個(gè)具有一定前瞻性和可操作性的戰(zhàn)略規(guī)劃，并提出戰(zhàn)略實(shí)施方案。 未來(lái)20年，將是中國(guó)軌道交通飛速發(fā)展的20年，20年內(nèi)，機(jī)車電纜的總需求在305億左右，平均每年的需求是15．3億左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有產(chǎn)能。政府希望軌道交通飛速發(fā)展的同時(shí)也希望國(guó)內(nèi)機(jī)車裝備業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，并規(guī)定了最低70﹪的國(guó)產(chǎn)化率。 耐克森作為市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，具有技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)，但耐克

2、森存在由于沒有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化而造成交貨期長(zhǎng)、客戶滿意度低的情況。 耐克森軌道交通市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)是基于生產(chǎn)，技術(shù)等的本地化，以合理的價(jià)格，提供一流的、附加值高的電纜產(chǎn)品和服務(wù)給中國(guó)機(jī)車制造業(yè)的核心關(guān)鍵客戶，并且在將來(lái)實(shí)現(xiàn)出口歐洲和部分亞洲市場(chǎng)。 基于軌道交通市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，耐克森的產(chǎn)品要在2007年年底實(shí)現(xiàn)全系列、全標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)化，并實(shí)現(xiàn)從銷售產(chǎn)品到銷售電纜解決方案的轉(zhuǎn)變。技術(shù)上，耐克森將在中國(guó)成立產(chǎn)品研發(fā)中心，從而能夠持續(xù)技術(shù)

3、領(lǐng)先，并給客戶提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。在價(jià)格方面，由于耐克森具有比較明顯的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)，仍然采用高價(jià)策略，并且針對(duì)不同的產(chǎn)品，不同的客戶，不同的市場(chǎng)采取不同的價(jià)格策略。軌道交通行業(yè)的集中度比較高，低端市場(chǎng)在迅速萎縮，而高端市場(chǎng)卻是迅猛發(fā)展，客戶期望得到附加值高的電纜解決方案，所以耐克森將市場(chǎng)定位在高端市場(chǎng)，把客戶定位在占電纜總需求80﹪的11大核心客戶上，并且在將來(lái)要盡量和更多地與核心客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。產(chǎn)品在滿足中國(guó)市場(chǎng)之后，在將來(lái)實(shí)