中國汽車產品動態(tài)規(guī)劃體系研究.pdf

1、目前處于高速發(fā)展的中國汽車市場正在經歷著從生產導向型向市場導向型的方式轉變，以最快的速度推出消費者滿意的產品成為每一個汽車企業(yè)想要解決的問題。然而，產品成本、產品規(guī)劃與開發(fā)周期和產品質量都和產品規(guī)劃與開發(fā)過程密不可分，汽車產品也不例外，因此對汽車產品規(guī)劃與開發(fā)過程的管理是目前中國汽車企業(yè)需要研究解決的一個關鍵問題。中國大的汽車企業(yè)都是合資企業(yè)，在合資企業(yè)中按照職能對產品規(guī)劃與開發(fā)過程進行了分解，外方掌握技術，負責整車開發(fā)，中

2、方處于中國市場，負責改裝、銷售。這種職能責任制的產品規(guī)劃與開發(fā)過程管理水平相對比較落后，處于一種串行和靜態(tài)的管理模式中，這種管理模式導致了大部分中國汽車制造企業(yè)在產品規(guī)劃與開發(fā)方面的能力處于較為低下的水平。某些企業(yè)在產品方面在理論上缺乏指導，在實踐中沒有一套行之有效方法。本文應用并行工程的理論，對汽車新產品的開發(fā)過程管理進行了深入細致的研究。首先，作者在多年工作實踐的基礎上認為并行工程的理論有助于解決目前中國汽車企業(yè)產品規(guī)

3、劃與開發(fā)過程中出現的問題;其次，作者對汽車產品規(guī)劃與開發(fā)建模理論進行了研究，認定多視圖建模方式是一種適合目前中國汽車企業(yè)產品規(guī)劃與開發(fā)過程管理的模式；再其次，迭代問題一直是并行工程中存在的技術難點，作者對并行迭代和串行迭代的特點和計算方法進行了深入探討分析，得出了適合汽車產品規(guī)劃與開發(fā)設計的迭代計算方法；最后作者將并行工程理論運用到企業(yè)汽車產品規(guī)劃與開發(fā)過程中，在實踐中證明理論的可操作性和實用性。先進的產品規(guī)劃與開發(fā)過程管理

4、方式是一種并行的方式，在該方式下，產品規(guī)劃與開發(fā)過程管理強調在產品規(guī)劃與開發(fā)的初期就綜合考慮到產品整個生命周期中每個階段可能會出現的問題，打破部門之間的職能責任制，集成各個部門的專業(yè)知識，對產品規(guī)劃與開發(fā)進行合理的規(guī)劃，既達到生產出滿足消費者需要的產品，又可以減少產品生命周期后期中的不合理的改進，縮短產品規(guī)劃與開發(fā)周期，降低產品生產的成本。這種并行的產品規(guī)劃與開發(fā)過程管理在很多企業(yè)中已經得到了應用，取得了較好的效果，值得中國

5、汽車企業(yè)借鑒。在復雜的產品規(guī)劃與開發(fā)過程中，包括汽車產品，迭代問題是典型的特征。迭代次數的多少決定了整個并行工程開發(fā)過程的優(yōu)劣。迭代包括有意迭代和無意迭代，有意迭代可以增加產品規(guī)劃與開發(fā)中并行的程度，提高產品質量，應該得到提倡；無意迭代是由于工作的失誤引起的迭代，對產品規(guī)劃與開發(fā)的質量和周期無益。因此作者在基于迭代問題求解的基礎上提出了一種衡量迭代穩(wěn)定性的指標，以期解決迭代中這種問題。關鍵詞：并行工程、產品規(guī)劃與開發(fā)過程、