論文進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系

1、畢業(yè)論文進(jìn)度控制和質(zhì)量控制在施工中的作用與關(guān)系第1頁共11頁進(jìn)度控制和質(zhì)量控制在施工中的作用與關(guān)系進(jìn)度控制和質(zhì)量控制在施工中的作用與關(guān)系摘要：工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和投資是對(duì)立和統(tǒng)一的矛盾體。它在工程建設(shè)中投資與進(jìn)度的關(guān)系是加快進(jìn)度往往要增加投資，采取各種趕工措施使工程建設(shè)項(xiàng)目及早竣工，盡快發(fā)揮工程建設(shè)投資的經(jīng)濟(jì)效益。而進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進(jìn)度，因人、機(jī)械超強(qiáng)工作造成工人疲勞，機(jī)械維修，材料供應(yīng)緊張，施工條件的改變，可能會(huì)影響到工程質(zhì)

2、量。關(guān)鍵詞：進(jìn)度質(zhì)量控制一、前言工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和投資是對(duì)立和統(tǒng)一的矛盾體。它在工程建設(shè)中投資與進(jìn)度的關(guān)系是加快進(jìn)度往往要增加投資，采取各種趕工措施使工程建設(shè)項(xiàng)目及早竣工，盡快發(fā)揮工程建設(shè)投資的經(jīng)濟(jì)效益。而進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進(jìn)度，因人、機(jī)械超強(qiáng)工作造成工人疲勞，機(jī)械維修，材料供應(yīng)緊張，施工條件的改變，可能會(huì)影響到工程質(zhì)量。適度均衡的加快施工進(jìn)度，可以在計(jì)劃工期內(nèi)得到合理的提前，可以保證施工質(zhì)量。嚴(yán)格控制質(zhì)量，可以避免返工，進(jìn)度

3、則會(huì)加快；反之則會(huì)因返工，造成工期延后，施工成本增加；投資與質(zhì)量的關(guān)系是質(zhì)量好要增加施工成本，但嚴(yán)格控制質(zhì)量，可以避免反工，提高了承包商的施工效益，減少建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)畢業(yè)論文進(jìn)度控制和質(zhì)量控制在施工中的作用與關(guān)系第3頁共11頁程師，還必需具有專業(yè)技能。由于項(xiàng)目較多，加之地域之間建設(shè)速度規(guī)模不平衡，使有的技術(shù)人員不夠用；今年沒事干，明年又不夠用。投標(biāo)書中施工組織設(shè)計(jì)的施工時(shí)由于人員不到位而不能落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)人員也是一身幾職，顧了現(xiàn)場(chǎng)顧不了內(nèi)業(yè)，

4、施工資料不能及時(shí)整理，一拖再拖，延誤到交工。人員問題是路網(wǎng)有關(guān)資料至今不能順利完善的原因之一。更有甚者把普通道工都派上用場(chǎng)，命為項(xiàng)目經(jīng)理或施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或施工員，大部分沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，思想陳舊觀念落后，主要用經(jīng)驗(yàn)來管理，還聽不進(jìn)專業(yè)人員的建議。二是機(jī)械設(shè)備。公路工程現(xiàn)已基本實(shí)行了四制管理，招投標(biāo)掛靠資質(zhì)不少，這些單位二級(jí)資質(zhì)投標(biāo)，三級(jí)資質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，無級(jí)別施工。近幾年通過路網(wǎng)建設(shè)也添置了不少設(shè)備，但建設(shè)規(guī)模大小不同，有的一年有十幾個(gè)標(biāo)段路面

5、工程同時(shí)施工，自己的設(shè)備不夠調(diào)度，外來小包工還等著段里的設(shè)備用，使施工進(jìn)度不能按計(jì)劃進(jìn)行。三是材料使用。大規(guī)模的建設(shè)使筑路材料緊缺，水泥供不應(yīng)求，質(zhì)量不穩(wěn)定。即使這樣工地現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常等米下鍋，運(yùn)到工地的水泥還在發(fā)熱，原因是剛下生產(chǎn)線就被裝車運(yùn)走了，等送檢結(jié)果出來不合格也已使用完了。由于水泥強(qiáng)度不合格，施工單位不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施，因此給工程質(zhì)量帶來隱患已不少。由此而造成的返工給本來滯后的進(jìn)度更是雪上加霜。二、進(jìn)度控制和質(zhì)量控制在施工中的作