簡(jiǎn)論汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的法律規(guī)制

1、1簡(jiǎn)論汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的法律規(guī)制【摘要】本文由2013年3月備受關(guān)注的大眾汽車(chē)召回事件引出我們對(duì)我國(guó)缺陷汽車(chē)召回制度及存在問(wèn)題的思考，經(jīng)過(guò)對(duì)近些年汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的典型表現(xiàn)及幾個(gè)方面原因的分析論述，使我們對(duì)當(dāng)下中國(guó)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)管理制度，以及亟待解決的問(wèn)題有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，最后提出了具體的合理建議?！娟P(guān)鍵詞】大眾汽車(chē)；缺陷汽車(chē)產(chǎn)品；召回；缺陷表現(xiàn)一、大眾汽車(chē)召回事件回放2013年03月20日，大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司、一汽—大眾汽車(chē)有限

2、公司、上海大眾汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽車(chē)，共計(jì)384181輛：（1）大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司進(jìn)口的2008年12月至2011年9月生產(chǎn)的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車(chē)、CrossGolf，共計(jì)7139輛。（2）一汽大眾汽車(chē)有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生產(chǎn)的新寶來(lái)1.4T、高爾夫A61

3、.4T、高爾夫A61.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T、新速騰1.4T、新邁騰1.4T、新邁騰1.8T、進(jìn)口的2010年2月至2011年6月生產(chǎn)的奧迪A31.8T，共計(jì)245999輛。（3）上海大眾汽車(chē)有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月3知銷(xiāo)售商、修理商、車(chē)主等有關(guān)方面關(guān)于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項(xiàng)，并由制造商組織銷(xiāo)售商、修理商等通過(guò)修理、更換、收回等具體

4、措施有效消除其汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的過(guò)程。缺陷汽車(chē)召回制度最早源于美國(guó)，事實(shí)上汽車(chē)召回在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的西方國(guó)家已經(jīng)不是什么新鮮事了。此次大眾汽車(chē)公司這么大規(guī)模的汽車(chē)召回事件，不僅對(duì)大眾汽車(chē)品牌及其國(guó)內(nèi)合作商的利益造成了巨大損失，而且由此事件引發(fā)的國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)德系汽車(chē)品牌的社會(huì)認(rèn)同度也明顯下降，該事件造成的間接損失也許更是無(wú)法估量的。二、近幾年汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的主要表現(xiàn)與原因分析近幾年，隨著中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，汽車(chē)市場(chǎng)上發(fā)生的召回事件不斷增多，

5、雖然這也許有汽車(chē)生產(chǎn)商出于對(duì)自身產(chǎn)品負(fù)責(zé)方面的考慮，但這一系列事件的發(fā)生無(wú)不牽動(dòng)著國(guó)人的心，更何況對(duì)于還沒(méi)有達(dá)到比較富裕程度的中國(guó)社會(huì)脆弱的消費(fèi)群體？汽車(chē)產(chǎn)品現(xiàn)如今已不只是單純的奢侈品與高貴擺設(shè)，在今天的社會(huì)生活中，諸多品牌的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)已成為普通家庭生活中的必需品，如果汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量存在安全隱患，其對(duì)購(gòu)買(mǎi)該型號(hào)或系列汽車(chē)的消費(fèi)者本人乃至家庭而言，都是不小的潛在風(fēng)險(xiǎn)隱患，這不得不引起政府相關(guān)監(jiān)管部門(mén)和全社會(huì)來(lái)關(guān)注這一日益突出的問(wèn)題。據(jù)全國(guó)