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1、本文選取了中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快遞有限公司(DHL),以及包括FedEx、UPS和TNT在內(nèi)的一些由國(guó)際快遞巨頭在中國(guó)成立的合資的國(guó)際快遞有限公司作為標(biāo)本,首先對(duì)其在中國(guó)的發(fā)展道路進(jìn)行了簡(jiǎn)要的描述,然后進(jìn)一步分析了它們?cè)谥袊?guó)建立起來(lái)的運(yùn)營(yíng)模式,及其優(yōu)缺點(diǎn),最后根據(jù)這些企業(yè)以往的經(jīng)驗(yàn),一方面根據(jù)如今市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和企業(yè)自身的情況,利用菲利浦.科特勒的管理營(yíng)銷渠道理論,以及特許經(jīng)營(yíng)理論試圖給這些企業(yè),特別是DHL下一步的發(fā)展提出針對(duì)性的解決方
2、案?! ”疚姆譃樗膫€(gè)部分: 第一章:主要是對(duì)四大國(guó)際快遞巨頭(DHL、FedEx、UPS、TNT)在中國(guó)的發(fā)展進(jìn)行了簡(jiǎn)要的回顧?! 〉诙拢和ㄟ^(guò)對(duì)DHL的個(gè)案研究,發(fā)現(xiàn)DHL在中國(guó)的發(fā)展歷程,就是對(duì)這種代理商模式,及其所具有優(yōu)勢(shì)的最好說(shuō)明?! 〉谌拢悍评?科特勒的管理營(yíng)銷渠道理論,以及最新出現(xiàn)的特許經(jīng)營(yíng)理論為解決這些問(wèn)題提供了一條明晰的思路。菲利浦.科特勒管理營(yíng)銷渠道理論的主要思想是,1、營(yíng)銷渠道(Marketingcha
3、nnels)是促使產(chǎn)品或服務(wù)順利地的被使用或消費(fèi)的一整套相互依存的組織。2、利用中間商能夠更加有效地推動(dòng)商品廣泛地進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)。3、營(yíng)銷渠道分為直銷渠道和分銷渠道兩種。4、同一銷售渠道中各方成員均是利益共同體。5、要解決沖突,一是對(duì)渠道進(jìn)行良好的設(shè)計(jì),二是對(duì)運(yùn)行中的銷售渠道進(jìn)行管理。6、所謂營(yíng)銷渠道的管理就是要解決渠道沖突。7、伙伴式營(yíng)銷關(guān)系模式是一種最新的營(yíng)銷理念,也是一種最先進(jìn)的關(guān)系模式?! 〉谒恼拢焊鶕?jù)菲利浦.科特勒的管理營(yíng)銷渠
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