基于人力資本產(chǎn)權(quán)化的經(jīng)營者激勵機制研究.pdf

1、本文在閱讀大量文獻資料和調(diào)研的基礎(chǔ)上，運用所學(xué)知識，用定性與定量相結(jié)合層層推進的分析方法，對基于人力資本產(chǎn)權(quán)化的經(jīng)營者激勵機制進行了研究。通過對國有企業(yè)經(jīng)營者激勵機制現(xiàn)狀的系統(tǒng)分析，指出以往的經(jīng)營者激勵機制忽視了經(jīng)營者人力資本及其產(chǎn)權(quán)對激勵報酬的影響。在知識經(jīng)濟條件下，經(jīng)營者的激勵報酬應(yīng)充分考慮經(jīng)營者人力資本存量、經(jīng)濟剩余索取、人力資本股。通過對人力資本產(chǎn)權(quán)概念、結(jié)構(gòu)、特征的論述，將經(jīng)營者效用函數(shù)用于分析人力資本定價模型，并在此基礎(chǔ)上，

2、研究了人力資本產(chǎn)權(quán)與物質(zhì)資本產(chǎn)權(quán)的關(guān)系，給出了經(jīng)營者人力資本股計算方法；并以西安車輛廠為例，在剖析其法人治理結(jié)構(gòu)、經(jīng)營者激勵機制問題的基礎(chǔ)上，結(jié)合西安車輛廠改制的實際情況，構(gòu)造了基于人力資本產(chǎn)權(quán)化的經(jīng)營者激勵方案。設(shè)計了西安車輛廠經(jīng)營者年薪制模型、模擬期股模型和人力資本與物質(zhì)資本相結(jié)合的激勵模型。利用該模型實現(xiàn)了對西安車輛廠經(jīng)營者短期激勵和長期激勵的目的，使經(jīng)營者效用函數(shù)與企業(yè)效用函數(shù)趨向一致，達到了激勵相容的原則，有效解決了代理風險。