道路勘測設計試卷(有答案)

1、試卷試卷A一、單選題（每題一、單選題（每題1.51.5分，共分，共3030分）分）1、《公路工程技術標準》中規(guī)定的各級公路所能適應的交通量是指（A）。A.年平均日交通量B.日平均小時交通量C.最大交通量2、公路設計時確定其幾何線形的最關鍵的參數(shù)是（C）。A.設計車輛B.交通量C.設計車速3、超高附加縱坡度，是指超高后的（B）縱坡比原設計縱坡增加的坡度。A.外側路肩邊緣B.外側路面邊緣C.路面中心4、公路彎道加寬一般在（B）進行。A.外側

2、B.內(nèi)側C.兩側同時5、高速、一級公路一般情況下應保證（A）。A.停車視距B.會車視距C.超車視距6、一般公路在高路堤情況下的超高構成可采用（B）。A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)B.外邊軸旋轉(zhuǎn)C.中軸旋轉(zhuǎn)7、公路直線部分的路拱橫坡度為2%，則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應是（B）。A.3%B.2%C.非定值8、汽車行駛時的理論軌跡為（C）。A.二次拋物線B.高次拋物線C.回旋曲線9、二、三、四級公路的路基設計標高一般是指（C）。A.路基中線標高B.路面

3、邊緣標高C.路基邊緣標高10、凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定，主要根據(jù)（A）來選取其中較大值。A.行程時間、離心力和視距B.加速度、行車時間和離心力C.加速度、行車時間和視距11、汽車在公路上行駛，當牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時，汽車就（B）行駛。A.加速B.等速C.減速D.無法確定12、在平原區(qū)，縱斷面設計標高的控制主要取決于（A）。A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小縱坡和坡長13、路基填方用土取“調(diào)”或“借”的界

4、限距離稱為（A）。A.經(jīng)濟運距B.平均運距C.超運運距14、繪制橫斷面圖的比例尺一般為（B）。A.1：100B.1：200C.1：50015、平原區(qū)布線應合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關系，一般是（C）。A.穿過城鎮(zhèn)B.離開城鎮(zhèn)C.靠近城鎮(zhèn)16、導線交點內(nèi)側有障礙物，曲線半徑一般應根據(jù)（C）來確定。A.曲線長B.切線長C.外距17、詳細測量結束后需要編制（B）。2簡述橫斷面設計的主要內(nèi)容。路基的形式，組成部分的位置和尺寸以及路基土石方的計算和調(diào)配

5、四、計算題：（每題四、計算題：（每題1515分，共分，共3030分）分）1從某公路設計文件《直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表》中摘抄的一組路線設計資料如下：JD8：K3425.982K3311.099K3346.099K3492.155K3527.155JD9：K4135.169=K4047.436=K4221.135試計算（1）JD8曲線的切線長、曲線長、緩和曲線長及曲線中點樁號；（2）計算JD9曲線的切線長、曲線長和曲線中點樁號；（3）計算兩

6、曲線交點間距及所夾直線段長度。1、JD8：T=K3425.982(K3311.099)=114.883L=K3527.155(K3311.099)=216.056Ls=35QZ=K3419.1272、T=87.733L=173.699QZ=K4134.28553、L8~9=交點8的切線長交點9的切線長交點9的起點樁號交點8的終點樁號=722.897直線=520.2812某公路有連續(xù)三個變坡點分別為：K8700、K9100、K9380，對

7、應的設計標高分別為：77.756米、65.356米、68.716米。若在變坡點K9100處的豎曲線半徑為3000米，試計算：（1）該豎曲線要素及起止點樁號；（2）樁號K9060、K9150的路基設計標高。1、W=((68.71665.356)280)((77.75665.356)400)=0.043L=RW=30000.043=129T=L2=64.5E=TT2R=0.7豎曲線起點樁號=K910064.5=K935.5豎曲線終點樁號=K