再談如何架構(gòu)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電平

1、Oldsoundman注冊(cè)會(huì)員658#1再談如何結(jié)構(gòu)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的聲音電平再談如何結(jié)構(gòu)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的聲音電平(0521316:03)回答各位來信的相關(guān)問題，因?yàn)橛械耐脽o法在繁體頁面觀看，所以我把文章貼過來，大家就看看復(fù)習(xí)吧，文章內(nèi)的插圖就請(qǐng)到我的原站參考即可。再談如何結(jié)構(gòu)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的聲音電平再談如何結(jié)構(gòu)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的聲音電平這是一個(gè)很抽象又很重要的事情，就好比是開車一樣，每個(gè)人都會(huì)，只是開得好與不好，這中間端看你是否了解車子的轉(zhuǎn)速要到多少轉(zhuǎn)換檔，如

2、何在什么速度過彎、加油，那么混音平臺(tái)呢？它酬載那么多通道進(jìn)來的電平值，操作員必須一一將其均化組合成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)聲訊電平以供使用，已經(jīng)能上線操作平臺(tái)的人并不代表混音平臺(tái)使用得好，能說上dB多寡也許還不了解其與電器特性的單位比值的大小區(qū)別，就像校準(zhǔn)頻率為何用1KHz，仿真電源為何是48V，衰減開關(guān)Pad為何是20dB等等，它們都是有故事，有意義的，身為音響人并不能只沉浸于調(diào)音階段而已，若自恃調(diào)音的敏銳度不錯(cuò)就認(rèn)為自己是專家，那真是大笑話一則，身

3、為音響人必須有能力建立好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的好的聲音系統(tǒng)，然后了解它能到達(dá)什么樣的極限，之后再來談?wù){(diào)音都還未晚，除了咱們本地外，最近我收到內(nèi)地的郵件，每個(gè)月都在增加中，我很高興這樣的技術(shù)開始有人注意了，開始有人會(huì)去談?wù)摿?，這是進(jìn)步的，因?yàn)槟闾焯旖佑|的器材，你每次使用的、轉(zhuǎn)動(dòng)的、調(diào)整的旋鈕、按鍵開始跟你反應(yīng)，它的極限到此，或是它在告訴你它不止這樣而已，然后你會(huì)有疑問在你腦里盤旋，為何每次都不一樣的動(dòng)態(tài)，為何不能每次都是你所能掌握的環(huán)境，甚至還有死記

4、著表頭不能過0dB不正確觀念，種種的認(rèn)為種種的大概！這篇文章應(yīng)該一口氣可以回答各地mail過來的疑問了。姑且不論你是在多少距離聽到這樣的的一個(gè)單位的音壓，先要考量的是使用電子設(shè)備去將音樂節(jié)目電平放到那么大聲，在電子設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)音壓比值上要有一個(gè)對(duì)照的地方。接下來你必須先知道所使用的混音平臺(tái)是什么樣的等級(jí)，這不是好壞的問題，而是知道它們的極限，然后再去設(shè)定電平位置，你去翻找平臺(tái)的使用手冊(cè)就可以了解這臺(tái)機(jī)器適用的工作位置，例如ASXL4的Mi

5、c.Input噪音底層(推桿全部置于0的位置是75dB)，最高輸出是21dB，那么它們的動(dòng)態(tài)范圍將會(huì)是動(dòng)態(tài)范圍=(輸出峰值)(噪音底層)動(dòng)態(tài)范圍=21(75)動(dòng)態(tài)范圍=96dB就模擬而言動(dòng)態(tài)范圍很大，另外一種是數(shù)位平臺(tái)，數(shù)位平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)就是噪音底層低，不過那是DSP處理的噪音底層位置所以動(dòng)態(tài)范圍會(huì)比較大，我們要看的是像AS推桿置于0位置時(shí)的噪音底層，YAMAHA算是有良心有寫出來，是64dB，最高輸出則是0dBFS=18dBu。所以DM2

6、000實(shí)際操作的動(dòng)態(tài)范圍是82dB。這是直接以它的手冊(cè)所寫的算出來，真正離峰切的位置好歹也有2~3dB，這是很好的，是我們要的，那么我們以DM2000來寫入對(duì)照，DM2000的峰切是20dB，即使它的表頭刻記到0dBFS(24dBu)，所以我們以20dB寫入去對(duì)應(yīng)最高的輸出音壓，最低就以66dB。一臺(tái)混音器所掌握的訊號(hào)電平值你開始去規(guī)劃對(duì)應(yīng)這個(gè)動(dòng)態(tài)，由于我們的輸出未達(dá)那24dB的輸出值，所以動(dòng)態(tài)余域(欲)我們將由20dB4dB=16dB