船員的工作與休息時(shí)間及休假

1、船員的工作與休息的工作與休息時(shí)間時(shí)間及休假休假一、船一、船員綜員綜合計(jì)算工算工時(shí)制我國(guó)的工時(shí)制度主要分為標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制、不定時(shí)工時(shí)制、綜合計(jì)算工時(shí)制三類(lèi)。船員一般實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)制。1.標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制，是由立法確定一晝夜中工作時(shí)間長(zhǎng)度、一周中工作日天數(shù)，并要求各用人單位和一般職工普遍實(shí)行的基本工時(shí)制度。我國(guó)目前實(shí)行的是每日工作８小時(shí)、每周工作４０小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制。因此，如果用人單位安排勞動(dòng)者在８小時(shí)之外工作的，就屬于加點(diǎn)；超過(guò)８小時(shí)部

2、分的時(shí)間，就是加點(diǎn)的時(shí)間。休息日、節(jié)假日安排勞動(dòng)者工作的，屬于加班；休息日、節(jié)假日工作時(shí)間，是加班時(shí)間。工作日計(jì)算如下：年工作日＝３６５天－１０４天（休息日）－１１天（法定節(jié)假日）＝２５０天；季工作日＝２５０天４季＝６２５天／季；月工作日＝２５０天１２月＝２０８３天／月；工作小時(shí)數(shù)的計(jì)算：以月、季、年的工作日乘以每日的８小時(shí)。按照《勞動(dòng)法》及相關(guān)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制下加班加點(diǎn)的工資按照不低于勞動(dòng)合同規(guī)定的勞動(dòng)者本人小時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)的１５０％（加

3、點(diǎn)）、日工資標(biāo)準(zhǔn)的２００％（休息日加班且不調(diào)期內(nèi)，某一具體日（或周）的實(shí)際工作時(shí)間可以超過(guò)８小時(shí)（或４０小時(shí)），但綜合計(jì)算周期內(nèi)的總實(shí)際工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)總法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間，超過(guò)部分應(yīng)視為延長(zhǎng)工作時(shí)間，并應(yīng)當(dāng)按規(guī)定支付加班（加點(diǎn)）工資報(bào)酬（本人工資的１５０％）；法定休假日安排勞動(dòng)者工作的，按規(guī)定支付工資報(bào)酬（本人工資的３００％）。所以，認(rèn)為實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的用人單位可以不受?chē)?guó)家延長(zhǎng)工作時(shí)間的時(shí)間限制的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。我國(guó)主要的船員用人

4、單位中船員一般實(shí)行的是以年為周期的綜合計(jì)算工時(shí)制；施工船舶船員、救撈船員則實(shí)行以周、月、季、年為周期的綜合計(jì)算工時(shí)工作制。船員在船期間，以每日工作８小時(shí)為依據(jù)施行綜合計(jì)算工時(shí)制。船員綜合計(jì)算工作時(shí)間超過(guò)法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間的部分，應(yīng)視為延長(zhǎng)工作時(shí)間，并依法支付船員延長(zhǎng)工作時(shí)間的工資。船員在境外船舶上工作時(shí)，其工作時(shí)間和休息時(shí)間可根據(jù)境外用人單位所在國(guó)家法律法規(guī)、相關(guān)國(guó)際公約及集體合同有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、船二、船員在船工作和休息在船工作和休息時(shí)