鋼鐵集團(tuán)鐵礦石協(xié)同采購系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、我國鐵礦石產(chǎn)量分布嚴(yán)重失衡，河北、遼寧、內(nèi)蒙古等3個(gè)省占全國的比例約7成，給鋼鐵物流行業(yè)提出了巨大的挑戰(zhàn)，加上我國物流行業(yè)發(fā)展極其分散，競(jìng)爭(zhēng)混亂而又激烈，從而導(dǎo)致我國的鋼鐵流通行業(yè)業(yè)態(tài)落后，沒有形成大流通的體系，流通成本高，流通效率低。
　　 鋼鐵產(chǎn)量的大幅增長滿足了我國快速發(fā)展的國民經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)了鋼鐵行業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，但也增加了對(duì)海外鐵礦石的依賴程度，其中最嚴(yán)重的就是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的連續(xù)性上漲，源于采購談判中的弱勢(shì)地位

2、，近5年來鐵礦石談判結(jié)果均是以漲價(jià)告終，2008年更是接受了巴西礦漲價(jià)65％，澳礦漲價(jià)79.88％的歷史最高漲幅，使我國鋼鐵企業(yè)遭受了巨大了損失。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鐵礦石協(xié)同采購水平偏低，與國外鋼鐵企業(yè)的差距較大，嚴(yán)重制約了我國鋼鐵企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　 本文在分析國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鐵礦石采購現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，對(duì)典型鋼鐵企業(yè)協(xié)同采購流程、鋼鐵企業(yè)間鐵礦石協(xié)同采購策略、鋼鐵集團(tuán)鐵礦石內(nèi)部協(xié)同采購策略、MRPⅡ管理環(huán)境下鋼鐵企業(yè)采購周期優(yōu)化分析等問

3、題進(jìn)行了系統(tǒng)研究。對(duì)鋼鐵集團(tuán)采購協(xié)同化、一體化研究，有利于物流成本降低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提高。主要內(nèi)容如下：
　　 (1)鋼鐵集團(tuán)協(xié)同采購模式、流程和方法分析影響鐵礦石采購的關(guān)鍵因素，剖析了協(xié)同采購的基本模式和內(nèi)容，并以HL鋼鐵集團(tuán)為例闡述了實(shí)現(xiàn)鐵礦石協(xié)同采購的基本流程和方法。
　　 (2)鐵礦石供應(yīng)商和采購聯(lián)盟間合作的最優(yōu)邊界條件分析以系統(tǒng)利潤最大化為目標(biāo)，綜合考慮采購和生產(chǎn)過程中雙方協(xié)調(diào)成本、生產(chǎn)成本，引入投入產(chǎn)出比率，構(gòu)

4、建了對(duì)應(yīng)的的數(shù)學(xué)模型，通過比較分析，得出鐵礦石供應(yīng)商和采購聯(lián)盟之間是否合作的最優(yōu)邊界條件。
　　 (3)鋼鐵集團(tuán)間鐵礦石協(xié)同采購最優(yōu)策略分析以供應(yīng)商和采購商是否合作及采購商是否聯(lián)盟采購、聯(lián)盟運(yùn)輸為標(biāo)準(zhǔn)，以利潤最大化為目標(biāo)，在構(gòu)建的數(shù)學(xué)模型中考慮了供需雙方合作時(shí)的協(xié)調(diào)成本，采購商聯(lián)盟時(shí)的協(xié)調(diào)成本等相關(guān)成本，通過比較得出：協(xié)調(diào)成本滿足一定條件時(shí)，聯(lián)盟采購、聯(lián)盟運(yùn)輸是最優(yōu)策略。
　　 (4)鋼鐵集團(tuán)內(nèi)部鐵礦石系統(tǒng)采購策略優(yōu)化分

5、析基于子策略采購物流成本分析求解其最優(yōu)成本，建立以需求契合度最大化和采購物流成本最小化為目標(biāo)的采購策略模型，并采用平衡因子轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)模型，依據(jù)對(duì)單獨(dú)采購的評(píng)價(jià)選取每個(gè)子公司的供應(yīng)商，采用逐步構(gòu)解的鄰域方式設(shè)計(jì)求解問題的模擬退火算法和遺傳算法，對(duì)典型算例進(jìn)行求解和比較分析。
　　 (5)MRPⅡ管理環(huán)境下鋼鐵集團(tuán)采購周期優(yōu)化分析通過歸納分析產(chǎn)品物料清單BOM及采購周期，建立了成品的“采購周期分布函數(shù)”，以輔助描述產(chǎn)品的時(shí)間成本特