車輛后視防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf

1、近幾年，我國(guó)購(gòu)置私家車人數(shù)急劇增加，道路車流量也越來(lái)越大，在行駛和停車時(shí)出現(xiàn)汽車碰撞的事故也越來(lái)越多。根據(jù)交管部門(mén)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在諸多因素中，由于天氣惡劣、駕駛員疲勞、存在后視盲區(qū)等人為因素成為汽車碰撞的主要原因。因此，從保障行車安全出發(fā)，發(fā)展汽車防撞技術(shù)十分必要，世界各國(guó)也在為此投入大量的人力和物力。 汽車防撞的關(guān)鍵技術(shù)是車輛測(cè)距技術(shù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)。車輛憑借測(cè)距裝置實(shí)時(shí)測(cè)量前、后、左、右障礙物距離，通過(guò)自動(dòng)避撞或數(shù)碼、屏幕顯示、語(yǔ)

2、音報(bào)警迅速反饋給駕駛員，提示其進(jìn)行操作如緊急制動(dòng)等，從而避免因駕駛員疲勞、疏忽、誤判、追尾引起的碰撞事故。 車輛測(cè)距技術(shù)可分為超聲波測(cè)距、微波雷達(dá)測(cè)距、激光測(cè)距、紅外線測(cè)距和攝像測(cè)距技術(shù)等。按車輛行駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)，可分為行車時(shí)或倒車時(shí)自動(dòng)避撞，或高亮度數(shù)碼管距離顯示、語(yǔ)音報(bào)警提示、后視圖像顯示等。這些技術(shù)的構(gòu)成特點(diǎn)、應(yīng)用范圍、技術(shù)的優(yōu)劣勢(shì)以及今后的發(fā)展方向，是本文論述的第一個(gè)重點(diǎn)。 本文第二個(gè)重點(diǎn)是對(duì)分別用模擬屏、