船舶主機(jī)電控氣缸注油系統(tǒng)仿真研究與應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文結(jié)合大型輪機(jī)模擬器開發(fā)和海船船員智能考試系統(tǒng)的研發(fā)工作，針對船舶二沖程柴油機(jī)Alpha電控氣缸注油系統(tǒng)進(jìn)行了仿真建模和虛擬現(xiàn)實(shí)研究，完成了以下研究工作:
　　(1)結(jié)合“太平洋”輪實(shí)船資料，利用模塊化設(shè)計(jì)思想建立了電控氣缸注油系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，包括控制單元模型、管系模型、系統(tǒng)故障自處理以及HMI人機(jī)交互模型，采用節(jié)點(diǎn)電壓法對管系中各節(jié)點(diǎn)壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)仿真計(jì)算，并基于VisualC++6.0開發(fā)了Alpha電控氣缸注油系統(tǒng)可視化仿真系

2、統(tǒng)軟件。
　　(2)針對二維界面缺乏真實(shí)感、操作性差等問題，基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，采用3ds Max三維建模軟件構(gòu)建虛擬場景及三維實(shí)體模型，利用OGRE圖形渲染引擎實(shí)現(xiàn)場景實(shí)時(shí)渲染、漫游和人機(jī)交互等功能，從而模擬出具有航海真實(shí)環(huán)境的電控氣缸注油系統(tǒng)，進(jìn)而能夠全面地考察和評判船員的知識和能力水平。
　　(3)基于PROSIMS4.20仿真系統(tǒng)，在海船船員智能考試系統(tǒng)平臺下，采用內(nèi)存共享方法將虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)與DMS系列輪機(jī)模擬器系統(tǒng)進(jìn)

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