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文檔簡(jiǎn)介
1、本文主要研究未來(lái)我國(guó)集裝箱港口吞吐量需求與吞吐能力供給二者之間的平衡問(wèn)題。受金融危機(jī)影響,世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)仍未從沖擊中完全恢復(fù)過(guò)來(lái),直接導(dǎo)致我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的放緩。此外,我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在緩慢的發(fā)生變化,外貿(mào)進(jìn)出口產(chǎn)品正在由“加工制造”型向“技術(shù)創(chuàng)新”型轉(zhuǎn)變,這些都將直接降低我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨蟆H欢?,我?guó)集裝箱港口由南到北的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行,新增加的吞吐能力將進(jìn)一步導(dǎo)致我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)墓┻^(guò)于求,導(dǎo)致港口之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
2、基于以上問(wèn)題,本文首先分析了我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,重點(diǎn)分析了我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。其次,對(duì)未來(lái)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨筮M(jìn)行預(yù)測(cè),用定量的方法對(duì)集裝箱吞吐量這一單一因素進(jìn)行預(yù)測(cè),并且從定性的角度分析我國(guó)GDP、外貿(mào)進(jìn)出口額以及集裝箱化率這三個(gè)因素對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響,得出一個(gè)比較合理的預(yù)測(cè)區(qū)間。然后,對(duì)我國(guó)集裝箱規(guī)劃的吞吐能力進(jìn)行總結(jié)分析,并且指出集裝箱吞吐能力的適應(yīng)性問(wèn)題,即,吞吐能力的彈性問(wèn)題,基于以上分析,對(duì)我國(guó)集裝箱吞吐能力的供需平衡問(wèn)題
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