鐵路多種經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)股份制企業(yè)薪酬改革研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、鐵路多種經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)股份制企業(yè)現(xiàn)行的薪酬管理模式的激勵(lì)作用日漸衰減,已難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求。有條件、有選擇地突破傳統(tǒng)薪酬管理瓶頸,已成為在鐵路多種經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)股份制企業(yè)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在需要。
　　 本文結(jié)合我國(guó)股份制企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和國(guó)內(nèi)外薪酬管理取得的研究成果,以鐵路多種經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)股份制企業(yè)作為研究對(duì)象,運(yùn)用薪酬管理有關(guān)前沿理論,采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法,分析了現(xiàn)有薪酬管理模式的缺陷,并按職位分析系統(tǒng)、職位評(píng)價(jià)準(zhǔn)確、薪酬調(diào)查全

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