股份制鐵路定價方法與定價模型研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、股份制鐵路公司應采用市場調節(jié)價和政府指導價并存的定價形式，結合使用成本定價或市場定價兩種方法。 股份制鐵路的運價分運價水平和運價形式兩部分，運價水平是運價的基本構成。股份制鐵路公司在各期制訂的基準運價應是鐵路公司的長期變動成本加上期望權益投資報酬。實際的運價會圍繞著基準運價上下波動。下限是鐵路的短期變動成本，上限是鐵路運輸?shù)娜康暮侠沓杀竞秃戏ǖ淖罡叩耐顿Y回報合計。 本論文的主要創(chuàng)新點在于：從股份制鐵路公司的資本結構和其

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