居民區(qū)人員應急疏散仿真研究.pdf

1、城市內(nèi)居民通常以小區(qū)的形式群居，居民區(qū)內(nèi)人口密度大，樓群分布集中，一旦發(fā)生突發(fā)事件，可能會造成眾多人員傷亡和財產(chǎn)損失，對居民區(qū)內(nèi)的居民進行緊急疏散是應對突發(fā)事件的有效措施，值得深入研究。本文應用微觀仿真技術(shù)對應急情況下城市居民區(qū)內(nèi)的居民疏散問題進行研究，將居民疏散過程可視化地表現(xiàn)出來。以疏散時間為指標，分析應急疏散人員心理、生理差異對疏散效率的影響。研究成果對于制定應急疏散管理方案，提高應急疏散效率，具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文研究的是

2、人員在建筑物外的疏散過程。根據(jù)突發(fā)事件級別，劃定安全區(qū)域，選擇疏散方式，指定受災區(qū)域周邊可以作為避難所的區(qū)域；分析影響應急疏散人員目的地選擇的因素，建立應急疏散人員避難所選擇模型；利用VISSIM仿真軟件構(gòu)建受災居民區(qū)內(nèi)交通環(huán)境，可視化地展示受災區(qū)域內(nèi)居民由建筑物出口逃生到避難所的疏散過程。在疏散仿真實現(xiàn)過程中，根據(jù)應急疏散人員參與疏散行動的決策行為曲線，將參與建筑物外疏散的居民數(shù)分時段加載到系統(tǒng)中，體現(xiàn)疏散中居民交通流的時間分布；運用

3、應急疏散人員對避難所的選擇模型估測當應急疏散人員面對多個避難所時的選擇概率，確定應急疏散人員所處位置與其所選擇的避難所之間的OD矩陣，預測疏散過程中應急疏散人員形成的交通流空間分布情況；運用VISSIM仿真軟件模擬應急疏散人員的路徑選擇，得出疏散居民區(qū)內(nèi)全部居民所需的時間以及各個時間段內(nèi)疏散的居民人數(shù)。調(diào)整參數(shù)取值，仿真存在引導信息時的疏散過程，將得到的疏散時間與無引導信息時的疏散時間進行對比分析；改變避難所選擇模型中應急疏散人員的理性