船舶火災撲救及人員疏散仿真.pdf

1、船舶結構復雜，人員較為集中，特別是客船，一旦發(fā)生火災，疏散撤離難度較大，極易造成嚴重后果。因此，加強船舶消防訓練及人員疏散的研究至關重要。目前，在建筑物、地鐵火災風險評估及人員疏散方面的研究較多，但關于船舶火災撲救過程的模擬和船舶人員疏散仿真的研究還相對較少，已有的研究大都缺乏對船舶特定環(huán)境的考慮，且很少有火災撲救及人員疏散的三維場景展示。
　　針對船舶復雜環(huán)境，搭建船舶三維場景，設置火災場景參數，實現船舶主要消防設備的交互仿真，

2、完成了火災撲救過程模擬以及船舶人員疏散的三維可視化。本文主要研究內容有:
　　(1)采用粒子系統(tǒng)實現火焰、煙霧和水柱仿真的可視化;運用反向動力學實現虛擬人滅火操作的交互仿真;根據傳熱學中能量守恒定律建立了火焰蔓延數學模型，采用打靶法進行模型求解，根據求解結果實現火焰蔓延的可視化。
　　(2)深入研究操控行為和A*算法，對A*算法進行改進;提出了采用操控行為和改進的A*算法相結合的方法，建立船舶人員疏散模型;實現多層甲板多目標