基于UML的船舶人員疏散仿真系統(tǒng)框架研究.pdf

1、船舶人員疏散仿真系統(tǒng)是通過(guò)可視化仿真技術(shù)評(píng)估船舶疏散能力、保障船舶航行安全的有效手段之一。能夠完整的開(kāi)發(fā)出良好的系統(tǒng)架構(gòu)將有助于提高疏散仿真軟件的規(guī)范化,并且使開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)具有良好的維護(hù)能力以及可添加附加模塊的能力。本文在對(duì)船舶人員疏散仿真系統(tǒng)需求進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,利用統(tǒng)一建模語(yǔ)言UML對(duì)系統(tǒng)框架進(jìn)行建模,并實(shí)現(xiàn)了部分系統(tǒng)功能。
　　首先,根據(jù)對(duì)國(guó)際成熟疏散軟件以及船舶人員疏散的特殊功能需求的研究,確定本系統(tǒng)的功能需求,進(jìn)而利

2、用UML用例圖、類圖完成系統(tǒng)的用例模型。其次,詳細(xì)闡述疏散仿真開(kāi)發(fā)采用的數(shù)學(xué)模型,主要內(nèi)容包括基于連續(xù)空間的環(huán)境建模、路徑規(guī)劃以及基于Agent的人員行為建模。然后,根據(jù)對(duì)系統(tǒng)分層模式以及模型-視圖-控制器模式的研究設(shè)計(jì)本系統(tǒng)適用的頂層架構(gòu),并根據(jù)用例驅(qū)動(dòng)原則劃分出系統(tǒng)的子模塊,完成系統(tǒng)縱向劃分與橫向劃分,并利用UML包圖與類圖相結(jié)合的形式設(shè)計(jì)系統(tǒng)子模塊接口,明確系統(tǒng)邏輯視圖。最后,研究系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)方法明確實(shí)現(xiàn)過(guò)程,并根據(jù)設(shè)計(jì)的功能實(shí)