

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文介紹了一個實際的交通流量采集系統(tǒng),在采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上檢驗了用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行短時的實時交通流量預(yù)測的可行性。 采集系統(tǒng)是建立在上海市原有的SCATS(SydneyCoordinatedAdaptiveTrafficSystem)系統(tǒng)之上,該系統(tǒng)收集的交通流量信息是不完備的和封閉的。通過分析系統(tǒng)的通信結(jié)構(gòu)和原理,在SCATS系統(tǒng)中加入采集裝置。在保證原系統(tǒng)可靠運行的基礎(chǔ)上,成功地收集到所有檢測器的流量和占空時間等交通信息。在時間和
2、空間上提高了采集信息的精度,增強了原系統(tǒng)的開放性,為智能運輸系統(tǒng)(ITS,IntelligentTransportationSystem)的應(yīng)用提供實時的基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)。 利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對不同時間跨度的城市交通流量預(yù)測進行研究仿真。通過收集到的實時數(shù)據(jù),在利用道路網(wǎng)相關(guān)路段及歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,檢驗了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行實時流量預(yù)測的可行性。同時也對SCATS系統(tǒng)中的關(guān)鍵控制參數(shù)——飽和度進行了實時預(yù)測,驗證了利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行飽和度預(yù)測的
3、可行性。 本文共分五章。第一章簡要介紹了智能交通系統(tǒng)(ITS)的發(fā)展現(xiàn)狀以及交通流量預(yù)測在ITS中的作用。第二章對車輛檢測技術(shù)進行了回顧,并描述了本采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)內(nèi)容。第三章重點闡明采集裝置的原理和軟硬件結(jié)構(gòu),同時對采集數(shù)據(jù)的正確性進行了檢驗和數(shù)據(jù)分析。第四章建立了用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行交通流量預(yù)測的模型,并用實測的數(shù)據(jù)檢驗了模型的有效性。最后,針對采集系統(tǒng)存在檢測的不足,給出了改進建議,并討論了行程時間的采集方法。提出了在路段上下
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 道路網(wǎng)短時交通流分析與預(yù)測.pdf
- 基于實時數(shù)據(jù)的道路網(wǎng)短時交通流預(yù)測理論與方法研究.pdf
- 運輸網(wǎng)上交通流量實時預(yù)測模型研究.pdf
- 道路網(wǎng)銜接結(jié)構(gòu)對機動車交通流量分布影響研究.pdf
- 基于多斷面信息的城市道路網(wǎng)交通流預(yù)測方法研究.pdf
- 基于宏觀交通流模型的道路網(wǎng)絡(luò)疏散策略研究.pdf
- 存在擁堵路段的道路網(wǎng)交通流分配及其應(yīng)用研究.pdf
- 實時交通流量自適應(yīng)預(yù)測技術(shù)研究.pdf
- 大規(guī)模路網(wǎng)實時交通流預(yù)測模型及應(yīng)用研究.pdf
- 城市道路交通流量短時預(yù)測研究.pdf
- 城市道路交通流量短時預(yù)測的研究.pdf
- 冰雪條件下城市道路網(wǎng)交通流狀態(tài)演變研究.pdf
- 城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析及其對交通流的影響研究.pdf
- 道路網(wǎng)上連續(xù)最近鄰查詢方法研究.pdf
- 船舶交通流量預(yù)測方法研究.pdf
- 交通流量短時預(yù)測方法研究.pdf
- 擁堵交通流分配和道路網(wǎng)絡(luò)容量計算理論與方法研究.pdf
- 道路交通流量數(shù)據(jù)處理與預(yù)測模型研究.pdf
- 交通流量短時預(yù)測的算法研究.pdf
- 寧波港船舶交通流量預(yù)測研究.pdf
評論
0/150
提交評論