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1、全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)日趨明顯,世界經(jīng)濟(jì)中心不斷轉(zhuǎn)移,東北亞以其獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)正日益成為世界經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),隨著東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大,該地區(qū)港口的發(fā)展也非常迅速,新的國(guó)際航運(yùn)中心的爭(zhēng)奪也日益激烈。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,正確制定港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法,評(píng)估港口自身的競(jìng)爭(zhēng)力,制定科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升競(jìng)爭(zhēng)力水平,成為東北亞地區(qū)港口應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)超越的當(dāng)務(wù)之急。 港口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)研究主要包括港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
2、的建立和港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法的選擇兩方面。隨著國(guó)際海運(yùn)業(yè)的發(fā)展,影響港口競(jìng)爭(zhēng)力的因素也在不斷變化,至今還沒(méi)有系統(tǒng)和權(quán)威的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系出現(xiàn)。本文建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí),探索性地利用企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力理論,并結(jié)合港口自身的特點(diǎn),一共選取19個(gè)指標(biāo)。同時(shí),在港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法選擇方面,摒棄了依靠專(zhuān)家打分的主觀評(píng)價(jià)法,嘗試性地提出一種基于熵技術(shù)與粗糙集的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型。該模型首先利用熵技術(shù)確定各個(gè)指標(biāo)包含的信息量,確定出粗糙集理論知識(shí)表達(dá)系
3、統(tǒng)中的條件屬性與決策屬性,再通過(guò)粗糙集屬性約簡(jiǎn)思想,刪除冗余指標(biāo),將指標(biāo)體系精簡(jiǎn)為7個(gè),從而優(yōu)化了港口競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)體系,最后利用粗糙集理論中的屬性重要度思想,確定指標(biāo)權(quán)重,克服主觀評(píng)價(jià)方法依賴(lài)研究領(lǐng)域先驗(yàn)知識(shí)支持的缺陷。通過(guò)兩方面的綜合,在港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)中,既優(yōu)化了指標(biāo)體系,又增加了評(píng)價(jià)過(guò)程的客觀性。 青島港是山東省重要的現(xiàn)代工業(yè)基地和輻射能力較強(qiáng)的金融、經(jīng)貿(mào)、信息中心,其競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)山東、華北乃至全國(guó)的對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都具
4、有十分重大的促進(jìn)作用,因此,東北亞港口競(jìng)爭(zhēng)力分析以青島港為主要研究對(duì)象,結(jié)合企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí),首先在國(guó)內(nèi)范圍內(nèi)對(duì)青島港進(jìn)行了較為客觀的評(píng)價(jià);進(jìn)而,對(duì)東北亞區(qū)域青島港的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了分析,明確了青島港在這一區(qū)域港口中所處的地位及主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;最后,在對(duì)青島港進(jìn)行SWOT分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合建立的一套較為全面和實(shí)用的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法,計(jì)算出青島港在東北亞地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力水平,為青島港的發(fā)展
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