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1、港口物流環(huán)境正發(fā)生著日新月異的變化。由于大型集裝箱、聯(lián)合航運(yùn)以及碼頭全球化的出現(xiàn),港口碼頭業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得更加殘酷和激烈。
在集裝箱貨物吞吐量方面領(lǐng)先的地區(qū),如東北亞,這種競(jìng)爭(zhēng)情況則更為嚴(yán)酷。所有的港口都在爭(zhēng)取以低價(jià)吸引擁有大型船只的航運(yùn)聯(lián)盟,并努力建造深泊位發(fā)展腹地運(yùn)輸系統(tǒng)。為了保持并進(jìn)一步獲得他們的地域性相對(duì)協(xié)爭(zhēng)實(shí)力,所有的港口都應(yīng)用了對(duì)自已單方面有利的協(xié)爭(zhēng)策略,這導(dǎo)致了港口之間一家獲利眾家虧的局勢(shì)。而實(shí)際上,如果港
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