2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、道路路網(wǎng)系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市及地區(qū)賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。目前,我國(guó)的交通問(wèn)題日益嚴(yán)重,分析其根本原因便是交通供需的不平衡。因此,為了更好地解決我國(guó)交通問(wèn)題,需要對(duì)道路交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析,從而來(lái)改善道路運(yùn)行質(zhì)量,確保城市功能正常發(fā)揮和城市可持續(xù)發(fā)展。 由于道路交通系統(tǒng)是一個(gè)龐大的綜合性動(dòng)態(tài)系統(tǒng),所以現(xiàn)有的非概率測(cè)度指標(biāo),例如飽和度、路網(wǎng)容量、平均車速等,無(wú)法反映路網(wǎng)狀態(tài)的波動(dòng)程度和處理該波動(dòng)性的能力。因此,有必要建立城市道

2、路系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的概率性評(píng)價(jià)指標(biāo)。路網(wǎng)可靠性作為一種最有效的概率性評(píng)價(jià)指標(biāo),它能夠定量化地評(píng)價(jià)既有路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況,能夠?yàn)槌鞘薪煌ㄏ到y(tǒng)的長(zhǎng)期規(guī)劃及管理、提高人們的出行質(zhì)量等提供重要的參考依據(jù)。 基于以上分析,本文從分析國(guó)內(nèi)外路網(wǎng)可靠性研究現(xiàn)狀入手,針對(duì)目前廣泛應(yīng)用的連通可靠性、行程時(shí)間可靠性和容量可靠性指標(biāo)進(jìn)行了對(duì)比分析,為我國(guó)開(kāi)展路網(wǎng)可靠性的研究提供了理論基礎(chǔ);鑒于目前可靠性的研究成果以理論研究居多,實(shí)際應(yīng)用較少的現(xiàn)狀,本文結(jié)

3、合我國(guó)路網(wǎng)可靠性應(yīng)用需求和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),提出了路網(wǎng)可靠性定義,界定了路網(wǎng)可靠性的研究?jī)?nèi)涵,并重點(diǎn)提出了適用于大規(guī)模路網(wǎng)可靠性分析的兩項(xiàng)指標(biāo),分別是:基于關(guān)鍵點(diǎn)段識(shí)別的連通可靠性和基于統(tǒng)計(jì)學(xué)原理的行程時(shí)間可靠性;在此基礎(chǔ)上,以北京市路網(wǎng)為例,開(kāi)展了基于關(guān)鍵點(diǎn)段識(shí)別的連通可靠性和基于出租車IC卡數(shù)據(jù)的行程時(shí)間可靠性分析工作,證明本文所提出的兩項(xiàng)可靠性指標(biāo)能夠有效地評(píng)價(jià)實(shí)際路網(wǎng)運(yùn)行狀況,也為今后可靠性指標(biāo)應(yīng)用于大規(guī)模路網(wǎng)可靠性研究奠定了理論和應(yīng)用

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