純電動汽車綠色屬性研究.pdf

1、伴隨著經濟的迅猛發(fā)展，我國汽車銷售行業(yè)也得到了跨越式的發(fā)展。特別是自2009年以后，我國已經在世界的汽車銷售市場中據了主導。依據在2013年的全國汽車銷量數據統(tǒng)計，其數值已經超過2100萬，再次創(chuàng)下了全球銷量的最高紀錄，而其中傳統(tǒng)燃油汽車占據了很大的比例。隨之帶來的便是汽車能源消耗問題，即石油的消耗需求量不斷的上漲，致使石油對外依存度的暴增。
　　《國內外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示，我國石油進口量不斷地增長，而且石油對外依存度直逼警戒

2、線，達到了59.5％。這不僅成為了能源危機的信號，而且還會帶來由于汽車尾氣的排放導致的環(huán)境污染問題。與此同時，全國大部分地區(qū)遭受到了前所未有的霧霾天氣影響，空氣質量指數已達嚴重污染的地步。因此，如何緩解汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染已成為一個亟待解決的問題。
　　之前國家出臺的政策，大力支持并鼓勵了新能源汽車的開發(fā)與研究，這也就標示了我國已經將整車的研發(fā)重點放在了新能源汽車上。2014年啟動的“十三五“科技規(guī)劃指出：中國新能源汽車產業(yè)

3、要在2020年之前，要展現(xiàn)出其全方位的競爭力。預期在2020年使得我國純電動汽車和插電混合動力汽車累計銷量達到200萬輛，占據全球銷量的三分之一，相比于2015年的銷售總量，同比增長40%。
　　本文圍繞純電動汽車這一課題展開，以純電動汽車綠色屬性為研究重點，以綠色設計為參考，以模塊化設計和可拆卸化設計作為知識基礎，并且對前人的研究進行總結，歸納出綠色屬性在純電動汽車發(fā)展方面的推動措施，這將成為我國研究純電動汽車提供重要參考依據和