基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的廢舊汽車(chē)鋼材回收利用模式研究.pdf

1、目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已躍居世界首位，但是在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)大量廢舊汽車(chē)的車(chē)用材料沒(méi)有得到有效的回收利用，廢舊汽車(chē)鋼材的回收利用模式尚不能滿(mǎn)足廢舊汽車(chē)鋼材資源循環(huán)利用的最大化，造成了嚴(yán)重的堆積浪費(fèi)。廢舊汽車(chē)材料的價(jià)值在廢舊汽車(chē)的流通中被無(wú)形的損失。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是帶動(dòng)廢舊汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)走向正規(guī)化的必然趨勢(shì)。
　　首先，依據(jù)國(guó)內(nèi)外循環(huán)經(jīng)濟(jì)及其相關(guān)理論的研究現(xiàn)狀，在廢舊汽車(chē)回收利用的背景下，了解我國(guó)廢舊汽車(chē)鋼

2、材回收利用模式的現(xiàn)狀及其實(shí)際回收水平，分析并解決模式中存在的問(wèn)題。然后，分析廢舊汽車(chē)鋼材回收利用模式的影響因素，運(yùn)用SPSS軟件對(duì)模式的影響因素進(jìn)行相關(guān)性分析，通過(guò)綜合集成賦權(quán)法確定廢舊汽車(chē)鋼材回收利用模式影響因素的權(quán)重，得出主要影響因素并提出調(diào)整措施。借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家廢舊汽車(chē)鋼材回收利用模式與回收利用水平之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，重點(diǎn)學(xué)習(xí)其模式中相關(guān)利益主體間的管理方式與責(zé)任歸屬。最后，通過(guò)對(duì)模式的定性與定量分析，依據(jù)模式研究的目標(biāo)及原則，構(gòu)建基于