路面結(jié)構(gòu)全壽命周期成本分析方法的研究.pdf

1、許多人在選擇路面時，往往只考慮初期修建費的大小，而不考慮由此而引起的養(yǎng)護(hù)、改建費用的變化以及對道路使用者的影響。隨著近年來我國高速公路大量出現(xiàn)早期損壞及相繼進(jìn)入改建期，其對交通所產(chǎn)生的巨大影響使我們清醒認(rèn)識到在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，只考慮初期修建費是不全面的，因此提出了壽命周期費用的設(shè)計理念。 本文具體分析了壽命周期費用分析中的各項費用組成，將整個壽命周期內(nèi)的全部費用分為管理部門費用和用戶費用，管理部門費用除了初期修建費還應(yīng)包括將來養(yǎng)

2、護(hù)費、改建費及殘值；用戶費用主要指使用道路的用戶在使用道路時所發(fā)生的各項費用。 然后確定了在計算各項費用時將要用到的各模型，包括與養(yǎng)護(hù)及改建費用有關(guān)的路面使用性能預(yù)測模型與養(yǎng)護(hù)決策分析模型以及與用戶費用有關(guān)的車速與車輛運營成本模型。 在此基礎(chǔ)上，建立了壽命周期費用分析的流程框架，并結(jié)合案例詳細(xì)介紹了壽命周期費用分析的過程，對其中的部分費用進(jìn)行了重新界定，分析了影響分析結(jié)果的因素，指出了在分析中應(yīng)注意的問題。進(jìn)一步完善了壽