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文檔簡(jiǎn)介
1、鋼軌打磨作業(yè)是目前工務(wù)系統(tǒng)在鐵路線路養(yǎng)護(hù)中的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容,可以有效的治理和預(yù)防鋼軌表面病害的產(chǎn)生和發(fā)展。隨著鋼軌打磨技術(shù)研究的深入,利用鋼軌廓形檢測(cè)技術(shù)指導(dǎo)鋼軌打磨作業(yè)的工藝發(fā)展迅速。
目前鋼軌廓形檢測(cè)技術(shù)在鋼軌打磨作業(yè)中的應(yīng)用還有很多不足之處,首先是國(guó)內(nèi)缺乏更加符合現(xiàn)場(chǎng)條件并且方便快捷的檢測(cè)設(shè)備,并且由于缺乏廓形技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝的研究,導(dǎo)致在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率指導(dǎo)性不強(qiáng),沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。本論文研
2、究的重點(diǎn)是研制一種易于使用的鋼軌廓形測(cè)量系統(tǒng),并結(jié)合鋼軌打磨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況優(yōu)化作業(yè)流程,將廓形技術(shù)結(jié)合到施工作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,有效提高鋼軌打磨的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。
本課題利用烏魯木齊鐵路局配屬的PGM-48型打磨列車(chē)的鋼軌打磨施工為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)打磨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,開(kāi)發(fā)廓形測(cè)量設(shè)備,優(yōu)化作業(yè)流程。主要研究?jī)?nèi)容如下。
首先,調(diào)研了國(guó)內(nèi)外鋼軌打磨技術(shù)和廓形檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并調(diào)查了在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中廓形打磨
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