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1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,城市化的腳步一直高速向前邁進(jìn)著,但是在這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的“引擎”帶動(dòng)下,也產(chǎn)生了一系列的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,交通擁堵嚴(yán)重、環(huán)境日益惡化、能源危機(jī)迫在眉睫,因此,各國(guó)開(kāi)始重視新能源的交通工具設(shè)計(jì)研發(fā),其中以微型電動(dòng)汽車(chē)備受關(guān)注。由于其車(chē)身輕巧、耗能少、無(wú)污染、動(dòng)力穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),人們把它看作是未來(lái)城市交通中的重要用車(chē),另外,微型電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)也可以擺脫傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的韁繩,個(gè)性化、時(shí)尚感、小型化都能得到充分的展現(xiàn)。
2、> 微型電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展史并不長(zhǎng),最早是由高爾夫球車(chē)演變發(fā)展而來(lái),所以人們對(duì)其的研究主要還是基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的設(shè)計(jì)資料,專(zhuān)門(mén)對(duì)微型電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的研究資料并不多見(jiàn)。很多微型電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型是將現(xiàn)有汽車(chē)車(chē)型進(jìn)行小型化的處理,并沒(méi)有重新進(jìn)行定義設(shè)計(jì),這樣會(huì)在人性化和整車(chē)造型等方面欠缺考究,因此,在研究微型電動(dòng)汽車(chē)功能技術(shù)特性的同時(shí),整車(chē)設(shè)計(jì)方面的考量也必須要跟上。
工業(yè)設(shè)計(jì)是力求解決人與機(jī)器之間矛盾的一門(mén)學(xué)科,它是工業(yè)化大生產(chǎn)下出現(xiàn)的
3、新學(xué)科,經(jīng)過(guò)了上百年的發(fā)展,其理論體系己相當(dāng)成熟。本文以微型電動(dòng)汽車(chē)為研宄對(duì)象,在基于工業(yè)設(shè)計(jì)思想方法的基礎(chǔ)上,通過(guò)文獻(xiàn)分析法、類(lèi)比法、系統(tǒng)分析法和實(shí)際案例設(shè)計(jì)法等對(duì)微型電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)做了較為全面地分析。本文首先陳述了微型電動(dòng)汽車(chē)的基本概況:電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和基本類(lèi)型、重新定義了微型電動(dòng)汽車(chē)的概念、并且提取了與工業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的設(shè)計(jì)要素。其次,交代了微型電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中的相關(guān)設(shè)計(jì)約束與設(shè)計(jì)原則,以及工業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)方法在微型電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,
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