混凝土徐變對橋梁施工中撓度控制的影響研究.pdf

1、橋梁是一種復雜的空間結構,特別是預應力混凝上橋梁.在懸臂施工中,撓度的控制是施工成功與否的關鍵之一,而徐變引起的變形及內力重分布是撓度控制的一個難點.混凝土徐變的發(fā)生是受力混凝土對所受載荷的一種"屈服",然而影響混凝土徐變的不僅僅是載荷,還有許多的不定因素、非線性因素,如預應力的施加及其損失等.在施工控制過程中,更應根據(jù)實測的標高數(shù)據(jù)調整施工過程,如立模標高、預應力索的張拉等.在每個施工階段特別是在合攏前應計算出預應力損失以減少或消除合

2、攏時所引起的不合理的附加內力.在超靜定結構中,結構的變形和內力都會因徐變而隨時間不斷變化,對于實際的工程結構,結構的整體總是分階段建造起來的,某些荷載(如自重)也是在結構建造過程中分階段作用在不斷生長的結構上的.根據(jù)徐變的基本特性可知,徐變在混凝土早期和加載初期發(fā)展較快,所以要較準確地確定結構的內力和變形,按照施工過程進行徐變分析才有可能.對于施工周期較長的大跨度橋梁,由于結構自重占整個長期荷載的大部分,各部分混凝土齡期差別很大,討論施

3、工過程的徐變受力分析,不論從結構的安全性還是從結構的適用性來考慮都是很有必要的.為了使結構分析更接近橋梁結構的真實工作狀況,最好把它們模擬成由三維實體元等組成的空間組合結構模型進行計算,給施工提供指導.現(xiàn)代計算機和軟件系統(tǒng)的發(fā)展,為這種大計算量的分析工作提供了可能.在目前可采用有限元通用程序進行模擬,而這需要為其提供參數(shù)依據(jù).因此,從試驗及工程實際出發(fā)來研究混凝土的徐變性能,用得到的數(shù)據(jù)而來進行計算分析,從而達到對施工撓度進行監(jiān)控的目的