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文檔簡介
1、作為智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)的重要組成部分,車載導(dǎo)航是目前研究的熱點;通過車載導(dǎo)航系統(tǒng),對市區(qū)內(nèi)的車輛進行有效地指揮和監(jiān)控,從而可以緩解交通緊張狀況,合理地分配、調(diào)度資源,預(yù)防事故,威懾針對車輛的犯罪行為等等.對于車載導(dǎo)航系統(tǒng),獲得車輛的精確定位是最基本的要求.目前廣泛采用的全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)由于本身不可避免地存在定
2、位誤差;甚至當(dāng)車輛行駛在高大建筑物附近或交通擁擠的地方時,會出現(xiàn)GPS信號受到遮擋以及多路徑效應(yīng)等問題,導(dǎo)致定位精度的下降.針對于此,該課題采用GPS/地圖匹配(Map Matching,MM)組合定位技術(shù),借助于地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)數(shù)字地圖中的高精度道路網(wǎng)信息作為分類模板進行模式識別,根據(jù)識別結(jié)果校正GPS原始定位數(shù)據(jù)的定位誤差,并把校正后的地理位置實時地顯示在電子地圖上.
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