上海地鐵場(chǎng)景的通信覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、改革開(kāi)放以來(lái)，上海經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，地鐵作為上海最主要的城市交通工具之一，為緩解上海交通擁擠、方便市民出行、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。隨著移動(dòng)用戶在地鐵內(nèi)使用手機(jī)的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，他們迫切要求提供更好的移動(dòng)通信環(huán)境，特別是對(duì)于一些新運(yùn)營(yíng)的線路更是如此。而地鐵場(chǎng)景的通信覆蓋系統(tǒng)工程規(guī)模大，考慮因素非常復(fù)雜，且地下場(chǎng)景的覆蓋漏洞和盲區(qū)問(wèn)題一直困擾著業(yè)界，因此，地鐵場(chǎng)景通信覆蓋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)日益受到重視。
　　本文總結(jié)了作者參與和從

2、事上海地鐵10號(hào)線覆蓋系統(tǒng)的管理、優(yōu)化及設(shè)計(jì)的工程實(shí)踐，特別是基于軟件工程理論提出了地鐵場(chǎng)景通信覆蓋系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案以及設(shè)計(jì)了覆蓋系統(tǒng)的軟件部分核心模塊。本文以上海地鐵10號(hào)線為對(duì)象，主要完成了如下工作：
　　1、在充分調(diào)研上海地鐵的通信覆蓋的應(yīng)用現(xiàn)狀，乘客對(duì)通信覆蓋的新的需求，以及通信覆蓋系統(tǒng)的市場(chǎng)前景；
　　2、基于軟件工程理論、通信系統(tǒng)理論和地鐵運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，深入研究了地鐵場(chǎng)景通信覆蓋系統(tǒng)的基本原理，并結(jié)合作者多年的工程