上海地鐵廣告價值分析

1、圜圈OVERLOOKTHEMEDIA上海地鐵廣告價值分析CTR市場研究機構(gòu)CTR于2006年7月在上海地鐵一、二、三和四號線進行了一次全方位的乘客調(diào)查，在此次調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)：目前乘坐上海地鐵的多為中青年，具有一定的個人和家庭月收入，同時具有一程度的消費需求。這部分人群每周需要乘坐6次左右的地鐵(包括來回，包括不同線路)，由于上?，F(xiàn)在發(fā)達的地鐵線路及便捷的換乘方式，50％的人群在每次乘坐地鐵時都有換乘的經(jīng)歷。同時平均在每次搭乘地鐵過程中在

2、地鐵中需要逗留40分鐘左右，其中地鐵入口到站臺大約會用64分鐘(含換乘情況)，站臺逗留7分鐘(含換乘情況)，車廂逗留267分鐘(含換乘情況)。每周地鐵乘坐頻率數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7B地鐵出R攔截訪問搭乘三條地鐵線每次乘坐時搭乘線路數(shù)量數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7B地鐵出R攔截訪問@中~200611■7分鐘及以上6分鐘一7分鐘及以內(nèi)5分鐘6分鐘及以內(nèi)，4分鐘一5分鐘及以內(nèi)■3分鐘一4分鐘及以內(nèi)3分鐘及以內(nèi)上海地鐵線合計上海1號線上海

3、2號線上海3號線上海4號線；443454039每次乘坐從地鐵人口處到地鐵站臺所花費時間數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7R地鐵出口攔截訪問●6分鐘及以上5分鐘一6分鐘及以內(nèi)4分鐘一5分鐘及以內(nèi)t3分鐘一4分鐘及以內(nèi)●2分鐘3分鐘及以內(nèi)2分鐘及以內(nèi)1，11上海地鐵線合計上海1號線上海2號線上海3號線上海4號線平均值【分鐘)=7041385375每次乘坐在地鐵站臺所花費時間數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7月地鐵出口攔截訪問上海地鐵線合計上海1號線上海

4、2號線上海3號線上海4號線平均值(分鐘)=267185136165195每坎乘坐在地鐵車廂所花費時間數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7月地鐵出口攔截訪問在旅途中，安裝在地鐵站臺、車廂以及換乘通道上的地鐵視頻媒體始終陪伴乘客度過了整個旅途時間。故而看到過這一類型媒體的比例在9O％左右，在整個旅途中有近半的時間乘客都會留意去看在這一媒體上所播放的廣告和節(jié)目。隨著目前地鐵線路的日益發(fā)達，地鐵視頻媒體日可接觸的人次超過160萬，被乘客所能接觸的時間在

5、30分鐘以上，乘客單個旅程可以接觸到67個30秒廣告，每個30秒廣告日可到達接近695萬人次?？趥渥ⅲ?1)人流量數(shù)據(jù)來源于上海地鐵運營信息服務(wù)有限公司提供的工作日及雙休日全天人流測算數(shù)據(jù)。(2)上海地鐵線(合計)中的單個媒體日可接觸人次數(shù)據(jù)中不包括上海4號線的單個媒體日可接觸人次。蔓墨辜塞睪曼～盼■維普資訊圜圈OVERLOOKTHEMEDIA上海地鐵廣告價值分析CTR市場研究機構(gòu)CTR于2006年7月在上海地鐵一、二、三和四號線進行了

6、一次全方位的乘客調(diào)查，在此次調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)：目前乘坐上海地鐵的多為中青年，具有一定的個人和家庭月收入，同時具有一程度的消費需求。這部分人群每周需要乘坐6次左右的地鐵(包括來回，包括不同線路)，由于上海現(xiàn)在發(fā)達的地鐵線路及便捷的換乘方式，50％的人群在每次乘坐地鐵時都有換乘的經(jīng)歷。同時平均在每次搭乘地鐵過程中在地鐵中需要逗留40分鐘左右，其中地鐵入口到站臺大約會用64分鐘(含換乘情況)，站臺逗留7分鐘(含換乘情況)，車廂逗留267分鐘(含

7、換乘情況)。每周地鐵乘坐頻率數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7B地鐵出R攔截訪問搭乘三條地鐵線每次乘坐時搭乘線路數(shù)量數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7B地鐵出R攔截訪問@中~200611■7分鐘及以上6分鐘一7分鐘及以內(nèi)5分鐘6分鐘及以內(nèi)，4分鐘一5分鐘及以內(nèi)■3分鐘一4分鐘及以內(nèi)3分鐘及以內(nèi)上海地鐵線合計上海1號線上海2號線上海3號線上海4號線；443454039每次乘坐從地鐵人口處到地鐵站臺所花費時間數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7R地鐵出口攔截訪

8、問●6分鐘及以上5分鐘一6分鐘及以內(nèi)4分鐘一5分鐘及以內(nèi)t3分鐘一4分鐘及以內(nèi)●2分鐘3分鐘及以內(nèi)2分鐘及以內(nèi)1，11上海地鐵線合計上海1號線上海2號線上海3號線上海4號線平均值【分鐘)=7041385375每次乘坐在地鐵站臺所花費時間數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7月地鐵出口攔截訪問上海地鐵線合計上海1號線上海2號線上海3號線上海4號線平均值(分鐘)=267185136165195每坎乘坐在地鐵車廂所花費時間數(shù)據(jù)來源：CTR2006年7月

9、地鐵出口攔截訪問在旅途中，安裝在地鐵站臺、車廂以及換乘通道上的地鐵視頻媒體始終陪伴乘客度過了整個旅途時間。故而看到過這一類型媒體的比例在9O％左右，在整個旅途中有近半的時間乘客都會留意去看在這一媒體上所播放的廣告和節(jié)目。隨著目前地鐵線路的日益發(fā)達，地鐵視頻媒體日可接觸的人次超過160萬，被乘客所能接觸的時間在30分鐘以上，乘客單個旅程可以接觸到67個30秒廣告，每個30秒廣告日可到達接近695萬人次。口備注：(1)人流量數(shù)據(jù)來源于上海地