上海地鐵隧道傾斜監(jiān)測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、地鐵作為城市公共交通體系的重要組成部分，與城市居民的日常生活息息相關。隨著我國城市化水平的不斷提高，地鐵在緩解城市尤其是特大城市交通壓力和疏散城區(qū)人口等方面所起的作用日益凸顯，但是由于地質、施工質量、材料老化、運行管理等多方面原因，部分地鐵存在著安全問題，影響著這些工程效益的發(fā)揮，甚至威脅著人民的生命和財產安全。因此應充分的利用當前的計算機軟硬件技術，開發(fā)地鐵隧道監(jiān)控系統(tǒng)，對地鐵隧道的觀測資料進行科學管理，并加以定性、定量分析，以實現(xiàn)對

2、地鐵隧道結構性態(tài)的實時監(jiān)控。 嵌入式隧道傾斜監(jiān)測系統(tǒng)正是應上海地鐵實際工程需求而開發(fā)設計的。本系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集終端、嵌入式終端和PC機組成。 本文以嵌入式終端設備為主體，全面闡述了系統(tǒng)的總體設計與實現(xiàn)。本文共分為6部分，在第一部分介紹項目背景，實際意義；在第二部分介紹了監(jiān)測系統(tǒng)的測量原理、整體功能和結構框圖；在第三部分闡述嵌入式終端的硬件設計，主要介紹了AD轉換、存儲設備、通訊接口、人機交互等外圍模塊的硬件電路設計與實

3、現(xiàn)；在第四部分介紹了Windows CE.net的設備驅動模型和開發(fā)移植過程，并詳細討論了操作系統(tǒng)的裁減，顯示器、USB、鍵盤、串口等外圍設備驅動程序的開發(fā)和Bootloader開發(fā)；在第五部分論述了應用程序的開發(fā)，包括數(shù)據(jù)采集模塊，數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)通信模塊和系統(tǒng)管理模塊的功能和流程。第六部分詳細介紹了硬件測試、軟件調試、總線通信測試和上位機組態(tài)軟件對本測控系統(tǒng)的監(jiān)控測試等。本文最后對系統(tǒng)作了總結，并針對目前尚有的不足及未來的進一步應