牽引車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)及建模與仿真.pdf_第1頁(yè)
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1、 根據(jù)車(chē)輛振動(dòng)信號(hào)的測(cè)量要求，本文在分析傳統(tǒng)的車(chē)輛垂向振動(dòng)信號(hào)采集與處理方法缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，基于虛擬儀器的相關(guān)軟硬件技術(shù)，設(shè)計(jì)了集成化的試驗(yàn)測(cè)試裝置，并利用LabVIEW（實(shí)驗(yàn)室虛擬儀器工程平臺(tái)）在測(cè)控領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以LabVIEW7 Express作為硬件的底層驅(qū)動(dòng)軟件及開(kāi)發(fā)平臺(tái)，構(gòu)建了車(chē)輛垂向振動(dòng)信號(hào)采集與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、應(yīng)用方便，滿足了實(shí)車(chē)測(cè)試的各項(xiàng)要求,并應(yīng)用本文構(gòu)建的測(cè)試系統(tǒng)完成了對(duì)SZG4032型行李

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