基于CRUISE軟件的F3000某型牽引車動力傳動系統(tǒng)匹配優(yōu)化研究.pdf

1、競爭激烈的市場對重型卡車提出了更高的要求，而汽車技術(shù)的發(fā)展，也為重型汽車設(shè)計提供了更多的選擇，如新款發(fā)動機、多檔位變速器及重型車橋等，因此必須對重型汽車的動力與傳動系統(tǒng)的匹配技術(shù)進行深入的研究。
　　 我公司目前采用的汽車設(shè)計方式是根據(jù)引進的國外技術(shù)和設(shè)計人員的以往經(jīng)驗，根據(jù)汽車理論進行計算來驗證匹配的合理性，制造方案樣車進行試制，然后對多種匹配方案進行道路試驗來驗證計算匹配的合理性，直到實驗結(jié)果滿足設(shè)計要求后再確定設(shè)計方案。這

2、樣對于重型汽車來說，研發(fā)周期很長并且研發(fā)的費用很高，想要驗證設(shè)計方案的經(jīng)濟性和動力性必須通過試驗，而且在初期選擇動力系統(tǒng)的匹配上有一定主觀性，很難準確，試驗費用和樣車的試制費用很高。采用計算機對動力系統(tǒng)設(shè)計進行仿真模擬計算來確定最佳的匹配方案，這樣排除了設(shè)計人員的經(jīng)驗缺陷，和在試驗過程中人員的主觀人為誤差，道路的差別、環(huán)境和溫度的影響，采用計算機模擬計算的方式可以對多種匹配方案進行計算來找出最優(yōu)的方案。奧地利AVL List公司開發(fā)的C

3、RUISE軟件是用來研究車輛的燃油經(jīng)濟性、動力性、及制動性能、排放性能的模擬計算軟件。具有方便的模塊化設(shè)計理念，CRUISE可以對多種動力傳動系統(tǒng)進行仿真計算。它于重要用于汽車開發(fā)過程中的傳動系統(tǒng)的匹配、動力系統(tǒng)，汽車動力性能和經(jīng)濟性能計算和整車仿真計算；同時也可對動力系統(tǒng)如變速器、發(fā)動機、輪胎的選擇匹配優(yōu)化；還適用混合動力汽車、電動汽車的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的開發(fā)和優(yōu)化。
　　 本論文將通過CRUISE軟件對F3000