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1、動(dòng)態(tài)電子軌道衡是一種自動(dòng)對(duì)鐵路貨車實(shí)行不停車、不摘鉤連續(xù)稱重的大型工業(yè)計(jì)量設(shè)備。動(dòng)態(tài)電子軌道衡作為一種對(duì)裝載大宗散裝貨物的列車在行進(jìn)中進(jìn)行自動(dòng)稱量的新型現(xiàn)代化計(jì)量設(shè)備,適用于對(duì)各種類型的四軸鐵路貨車進(jìn)行雙向聯(lián)掛或不聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱量,也可作為靜態(tài)稱重設(shè)備(靜態(tài)電子軌道衡)使用,通常將這類系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為GCU系統(tǒng)(地面控制設(shè)備系統(tǒng))。動(dòng)態(tài)電子軌道衡在我國(guó)的冶金、煤炭、電力、石化、化工、鐵路運(yùn)輸、物流等部門,得到了廣泛的應(yīng)用。 該項(xiàng)目來源于鐵
2、道部,項(xiàng)目要求采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法,運(yùn)用VisualC++6.0開發(fā)Windows下的稱重系統(tǒng),滿足鐵路信息化建設(shè)要求,為鐵路貨物運(yùn)輸提供快捷、準(zhǔn)確的信息。該系統(tǒng)要求能對(duì)行進(jìn)中車輛自動(dòng)稱重,對(duì)傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采樣,對(duì)數(shù)據(jù)分析處理,計(jì)算列車重量并動(dòng)態(tài)顯示。 本系統(tǒng)主要包括兩大部分:設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序,數(shù)據(jù)分析處理和數(shù)據(jù)庫(kù)管理程序。設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序采用Windows系統(tǒng)全新驅(qū)動(dòng)模式,簡(jiǎn)化了驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā),設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序主要完成中斷數(shù)據(jù)采
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