動態(tài)電子軌道衡系統(tǒng).pdf

1、動態(tài)電子軌道衡是一種自動對鐵路貨車實行不停車、不摘鉤連續(xù)稱重的大型工業(yè)計量設(shè)備。動態(tài)電子軌道衡作為一種對裝載大宗散裝貨物的列車在行進(jìn)中進(jìn)行自動稱量的新型現(xiàn)代化計量設(shè)備，適用于對各種類型的四軸鐵路貨車進(jìn)行雙向聯(lián)掛或不聯(lián)掛動態(tài)稱量，也可作為靜態(tài)稱重設(shè)備(靜態(tài)電子軌道衡)使用，通常將這類系統(tǒng)簡稱為GCU系統(tǒng)(地面控制設(shè)備系統(tǒng))。動態(tài)電子軌道衡在我國的冶金、煤炭、電力、石化、化工、鐵路運(yùn)輸、物流等部門，得到了廣泛的應(yīng)用。 該項目來源于鐵

2、道部，項目要求采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計方法，運(yùn)用VisualC++6.0開發(fā)Windows下的稱重系統(tǒng)，滿足鐵路信息化建設(shè)要求，為鐵路貨物運(yùn)輸提供快捷、準(zhǔn)確的信息。該系統(tǒng)要求能對行進(jìn)中車輛自動稱重，對傳感器進(jìn)行實時數(shù)據(jù)采樣，對數(shù)據(jù)分析處理，計算列車重量并動態(tài)顯示。 本系統(tǒng)主要包括兩大部分：設(shè)備驅(qū)動程序，數(shù)據(jù)分析處理和數(shù)據(jù)庫管理程序。設(shè)備驅(qū)動程序采用Windows系統(tǒng)全新驅(qū)動模式，簡化了驅(qū)動程序的開發(fā)，設(shè)備驅(qū)動程序主要完成中斷數(shù)據(jù)采