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文檔簡介
1、動態(tài)軌道衡是九十年代后期出現(xiàn)在軌道衡領域中的一種新型動態(tài)稱量設備。目前,因其在鐵路交通和礦山運輸上的廣泛使用而受到越來越多的關注。稱重轉(zhuǎn)換器是軌道衡控制系統(tǒng)的核心部分之一。
本課題設計的多通道動態(tài)軌道衡稱重轉(zhuǎn)換器采用美國TI公司最新Stellaris系列高端ARM微處理器(cortex-m3內(nèi)核),該設計以微處理器為核心,由數(shù)據(jù)采樣、指示燈陣列和輸入輸出接口組成數(shù)據(jù)采集及傳輸控制系統(tǒng)。
本文從理論上對數(shù)據(jù)采集
2、系統(tǒng)進行了詳細的分析,研究了動態(tài)軌道衡的工作原理,提出了稱重轉(zhuǎn)換器的總體設計方案。選用TI公司的Stellaris系列高端ARM微控制器LM3S9896芯片及相應外部器件構(gòu)建了控制系統(tǒng)的硬件開發(fā)平臺,研究了LM3S9896微控制器的軟、硬件開發(fā)技術??紤]到數(shù)據(jù)采集的精度,選用了以24位高精度的∑-△模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADS1246為核心的采樣前端的設計,包括供橋電壓電路、調(diào)理電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路等。由于LM3S9896內(nèi)部集成CAN控制器模塊,本
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