城市客運(yùn)交通政策基礎(chǔ)理論及交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、城市交通問題的產(chǎn)生均有其政策背景，但是當(dāng)前存在著對(duì)交通政策認(rèn)識(shí)不足、研究不深的現(xiàn)象。本論文針對(duì)這些問題和現(xiàn)象，以大城市的客運(yùn)交通政策為核心，在總結(jié)中外城市交通政策發(fā)展歷史進(jìn)程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，探索有中國(guó)特色的城市交通發(fā)展政策的基礎(chǔ)上，對(duì)城市交通政策基本理論進(jìn)行了研究，包括與交通政策相關(guān)的基本概念、交通政策的運(yùn)行規(guī)律和全過程等方面，并建構(gòu)了城市交通政策理論體系，主要由城市交通行政管理政策、交通市場(chǎng)政策、交通技術(shù)政策、交通結(jié)構(gòu)政策

2、四大類組成。論文最后圍繞當(dāng)前城市交通政策的核心問題——交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提出了我國(guó)不同規(guī)模城市的交通結(jié)構(gòu)演化趨向，并把交通管理優(yōu)化和公共交通優(yōu)先兩方面作為重點(diǎn)。 本論文的研究以理論研究為主，同時(shí)注重典型案例的研判。 本論文的目的和意義在于為城市制定交通政策提供理論思維和指導(dǎo)，提高城市交通實(shí)踐中的政策意識(shí)和政策水平，回答的是“什么是交通政策”、“什么是現(xiàn)今的中國(guó)城市所需要的交通政策”、“如何制定城市交通政策”等問題。關(guān)