停車誘導系統(tǒng)及實施方法研究.pdf

1、隨著城市經濟的快速發(fā)展和機動車擁有量的迅猛增加,目前許多大中城市,尤其是商業(yè)區(qū)或中心城區(qū)存在停車難的問題.停車難一方面是停車供需矛盾突出造成的,另一方面也是缺乏科學管理所致,較為明顯的是有的停車場車滿為患,有的停車場卻因停車量不足而經營困難.因此,很多城市把建設停車誘導系統(tǒng)提上了發(fā)展城市智能交通的日程.鑒于我國停車誘導系統(tǒng)建設還處于初期階段,許多理論還不完善,因此,本文針對我國城市智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀,結合國內外停車誘導系統(tǒng)的發(fā)展特點,探

2、討了未來建設停車誘導系統(tǒng)的可行方案及相關配套措施.停車誘導系統(tǒng)包括信息采集、信息處理、信息發(fā)布和信息傳輸四個部分.本文從系統(tǒng)功能和結構出發(fā),對系統(tǒng)進行了規(guī)劃設計,進而提出了各組成部分的實施方法.信息采集分為停車場車位采集和路邊車位采集,本文就信息采集對象和功能對各種采集方式的特點作了論述,并進行了適應性分析;信息處理是停車誘導系統(tǒng)的核心部分,本文就車位誤差處理提出了自己的見解;信息發(fā)布主要就發(fā)布內容、發(fā)布屏的分級形式、區(qū)域劃分、發(fā)布屏的