基于大型貨物集散點的城市貨運交通預測研究.pdf

1、近年來，隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的升級、社會勞動的分工等，使得城市社會經(jīng)濟的發(fā)展對貨運交通提出了越來越高的要求，同時，城市中貨運交通規(guī)劃的不合理使得客貨運輸?shù)拿芤苍絹碓郊怃J，也是亟待緩解的問題，而國內(nèi)外傳統(tǒng)的研究與實踐一直是重客運輕貨運，缺乏對城市貨運交通預測的充分研究。城市貨運交通極其復雜，影響因素眾多，城市大型貨物集散點是城市貨運集中聚散的源頭，貨運需求最為集中，鑒于此，基于大型貨物集散點進行深入的城市貨運交通預測研究從而為合理的

2、城市貨運交通規(guī)劃提供理論保障是十分有必要的。
　　本研究首先定義了大型貨物集散點的概念，分析了其內(nèi)涵，歸納概括了大型貨物集散點的貨運需求產(chǎn)生機理、城市貨運特征以及貨運影響因素。并利用傳統(tǒng)貨運產(chǎn)生預測理論方法研究了與不同類型的貨運集散點及貨物種類有關的貨運產(chǎn)生預測模型。接著分析了不同類型的大型貨物集散點的貨物聯(lián)系特性，界定了原生性貨物集散點與派生性貨物集散點，以原生性貨物集散點的貨物需求出發(fā)，分析了大型貨物集散點的貨運分布規(guī)律，并提