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1、CTCS(中國(guó)列車(chē)控制系統(tǒng))第3級(jí)采用無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)GSM-R雙向傳輸列車(chē)控制數(shù)據(jù)。本文重點(diǎn)研究列控?cái)?shù)據(jù)的完整性及其保障措施,主要包括以下幾個(gè)方面: 1.論文首先介紹了ETCS(歐洲列車(chē)控制系統(tǒng))的背景和分級(jí)情況,以及CTCS的研究和進(jìn)展,提出了無(wú)線(xiàn)控車(chē)所面臨的數(shù)據(jù)完整性問(wèn)題。 2.分析了CTCS第3級(jí)中列車(chē)安全運(yùn)行數(shù)據(jù)的傳輸系統(tǒng)以及列控消息的格式和定義,詳細(xì)闡述了數(shù)據(jù)完整性的基本消息差錯(cuò)以及保障措施,提出安全保障矩陣。
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