道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)零件缺陷紅外熱波無損檢測(cè)的研究分析.pdf

1、紅外無損檢測(cè)作為無損檢測(cè)方法中的一種新興技術(shù)，有著以下三個(gè)的優(yōu)勢(shì):不需直接接觸被測(cè)試件;檢測(cè)所用時(shí)間很短;檢測(cè)結(jié)果以紅外熱像圖的形式顯示出來非常直觀。紅外無損檢測(cè)是依據(jù)被測(cè)物的熱物理特性，以傳熱學(xué)的理論為基礎(chǔ)，通過紅外熱像儀將采集到的被測(cè)物表面紅外輻射轉(zhuǎn)換為可見的熱像圖，經(jīng)過對(duì)熱像圖特征分析，進(jìn)一步判斷被測(cè)物內(nèi)部是否存在缺陷。紅外無損檢測(cè)技術(shù)在用于檢測(cè)被測(cè)物內(nèi)部缺陷的問題上具有非常廣闊的應(yīng)用前景，但是在我國(guó)這項(xiàng)技術(shù)尚處于初級(jí)研究階段，尤

2、其在對(duì)定量檢測(cè)方面的理論仍然不成熟。所以，研究紅外無損檢測(cè)在缺陷定量方面的應(yīng)用具有非常重要的意義。
　　本論文是在傳熱學(xué)基礎(chǔ)上，運(yùn)用ANSYS軟件，對(duì)內(nèi)部有缺陷的轉(zhuǎn)轍機(jī)零件進(jìn)行建模，得到其缺陷部位溫度變化過程，從而仿真得到缺陷的尺寸。本文主要成果有:
　　1.敘述了轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重要性，以及當(dāng)前無損檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的的概況，從而選擇了紅外無損檢測(cè)技術(shù)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)零件進(jìn)行無損探傷，進(jìn)一步分析了紅外無損檢測(cè)技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。<