滬杭高速鐵路速度目標(biāo)值的研究.pdf

1、該文針對(duì)滬杭高速鐵路,結(jié)合中國國情,從既要滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求,又要體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性,以謀求最佳的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)影響速度目標(biāo)值相關(guān)因素進(jìn)行了以下的研究工作: 1.對(duì)技術(shù)裝備水平與速度目標(biāo)值的相關(guān)性進(jìn)行了研究,研究表明,速度目標(biāo)值的高低直接決定著技術(shù)裝備水平的高低,也就是速度目標(biāo)值越高,其相應(yīng)的技術(shù)裝備水平亦越高,反之亦然. 2.對(duì)速度目標(biāo)值與主要技術(shù)裝備國產(chǎn)化的研究分析表明,隨著速度目標(biāo)值的提高,機(jī)車車輛、列車控制系統(tǒng)以及電氣

2、化系統(tǒng)等主要技術(shù)裝備國產(chǎn)化進(jìn)程將有所延長.從縮小中國與世界先進(jìn)水平的差距和加快中國鐵路現(xiàn)代化的步伐,滬杭高速鐵路應(yīng)選擇較高的速度目標(biāo)值. 3.對(duì)速度目標(biāo)值進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性研究.研究表明,隨著速度目標(biāo)值的提高,其工程投資和運(yùn)輸成本也相應(yīng)增大,但同時(shí),其節(jié)約的時(shí)間價(jià)值也越大,確定的運(yùn)價(jià)水平也略高,繼而產(chǎn)生的運(yùn)輸收入亦相應(yīng)增大.4.對(duì)速度目標(biāo)值進(jìn)行了社會(huì)效果分析,分析表明,隨著速度目標(biāo)值的提高,對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)帶動(dòng)越大,其產(chǎn)生的社會(huì)效果越好,對(duì)區(qū)域交