

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、在自動化水平和信息化技術(shù)發(fā)展迅猛的大背景下,我國電站控制運行優(yōu)化技術(shù)也在不斷提高。隨著SIS和MIS系統(tǒng)在電站的普及,機組海量的實時歷史運行數(shù)據(jù)得以存儲,如何利用這些數(shù)據(jù)背后隱藏的規(guī)律和知識來進一步優(yōu)化火電機組運行水平,是相關(guān)技術(shù)人員所面臨的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)是在大數(shù)據(jù)時代應(yīng)運而生的工具,將其應(yīng)用于火電機組歷史運行數(shù)據(jù)庫,能有效應(yīng)對電站數(shù)據(jù)庫數(shù)量多、維度高、耦合性強及動態(tài)性等特點,并挖掘出對決策制定有一定影響的參考信息。本文將數(shù)據(jù)挖掘技
2、術(shù)引入火電機組優(yōu)化運行目標值確定,以歷史運行數(shù)據(jù)庫為依托,圍繞基于數(shù)據(jù)分析在火電機組不同系統(tǒng)中的應(yīng)用,進行了以下幾方面的研究:
1.針對經(jīng)典 Apriori算法中多次掃描數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)生較多冗雜候選項集的不足,提出了一種改進 Apriori算法,通過定義一種事務(wù)數(shù)據(jù)布爾向量矩陣及對應(yīng)的列向量,減少了數(shù)據(jù)庫掃描次數(shù),并利用項集的有序性,對冗雜候選項集進行了剔除,提高了算法的效率。
2.利用某600MW火電機組制粉系統(tǒng)及配風
3、方式相關(guān)歷史運行數(shù)據(jù)庫,建立了基于矩陣的改進 Apriori算法挖掘模型,對磨煤機一次風流量、給煤機速率、磨煤機出口風壓及二次風門開度等參數(shù)進行挖掘,得到了全工況下各運行參數(shù)最優(yōu)參考目標值。
3.提出了一種基于 PSO-SVR的凝汽器真空目標值預(yù)測模型,在改進關(guān)聯(lián)規(guī)則對循環(huán)水系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進行規(guī)則挖掘的基礎(chǔ)上,確定軟測量模型的樣本庫,利用粒子群算法對支持向量機模型的參數(shù)進行優(yōu)化建模,實現(xiàn)對凝汽器真空目標值的確定和凝汽器運行狀態(tài)的評
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 600MW超臨界機組主要運行參數(shù)目標值優(yōu)化.pdf
- 600mw超臨界機組主要運行參數(shù)目標值優(yōu)化
- 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的火電廠優(yōu)化目標值確定的研究.pdf
- 循環(huán)流化床鍋爐運行參數(shù)最優(yōu)目標值確定的研究.pdf
- 火電廠耗差分析優(yōu)化目標值確定方法的研究.pdf
- 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的電廠運行優(yōu)化目標值確定研究.pdf
- 運用系統(tǒng)決策理論確定輕軌列車運行速度目標值.pdf
- 各部門預(yù)測目標值比較分析
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動的電站運行優(yōu)化目標值研究.pdf
- 大氣污染物總量控制目標值確定方法實例研究.pdf
- 基于現(xiàn)場數(shù)據(jù)的火電機組模型參數(shù)辨識.pdf
- 機組運行優(yōu)化系統(tǒng)中數(shù)據(jù)檢驗和優(yōu)化目標值問題的研究與應(yīng)用.pdf
- 對既有山區(qū)鐵路速度目標值決策的研究.pdf
- 滬杭高速鐵路速度目標值的研究.pdf
- 從需求角度研究磁浮交通速度目標值.pdf
- 基于動態(tài)目標值的水質(zhì)自動監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 基于歷史尋優(yōu)的火電機組運行優(yōu)化研究.pdf
- 基于實時數(shù)據(jù)的火電機組模型參數(shù)辨識方法.pdf
- 成渝城際客運專線速度目標值研究.pdf
- 城際客運專線速度目標值的經(jīng)濟分析.pdf
評論
0/150
提交評論