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文檔簡介
1、隨著我國城市公路交通快速發(fā)展,大型地下互通式立交隧道不斷涌現(xiàn)。大型地下互通式立交隧道,具有緩解地面交通壓力、減少地面交通擁堵、保障城市交通快捷和改善城市環(huán)境等功能。但隨著地下立交分支數(shù)量的增多、長度的增加、規(guī)模的增大和形式越來越復(fù)雜,其通風系統(tǒng)設(shè)計已經(jīng)成為地下立交隧道建設(shè)和安全運營必須研究的重要問題。
本論文首先介紹了地下互通式立交的形式、類型和相關(guān)設(shè)計參數(shù);其次,以網(wǎng)絡(luò)通風理論為基礎(chǔ),結(jié)合公路隧道通風的特點,研究了大型地下互
2、通式立交隧道通風設(shè)計的有關(guān)問題,建立了大型地下互通式立交隧道通風網(wǎng)絡(luò)計算模型;再次,研究編制了大型地下互通式立交隧道通風系統(tǒng)設(shè)計軟件,該軟件能夠進行各種復(fù)雜形式的大型地下互通式立交隧道通風計算;最后,以某大型地下互通式立交工程為依托,運用編制的通風軟件系統(tǒng)進行通風計算和動力配置,所得通風系統(tǒng)配置滿足運營通風要求。本文的研究,為大型地下互通式立交的通風系統(tǒng)設(shè)計提供了一個系統(tǒng)方法和便捷的計算手段,為地下互通式立交通風系統(tǒng)設(shè)計和運營通風系統(tǒng)控
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